國(guó)四和國(guó)三是根據(jù)什么區(qū)分的？

按各地區(qū)車(chē)管所的執(zhí)行時(shí)間為準(zhǔn)，二手車(chē)去查檔案，機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)可查發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)作為參考，但還是以車(chē)管所檔案為準(zhǔn)

應(yīng)該還是根據(jù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)的吧！每次更新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)都有一個(gè)時(shí)期兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)共存，好像當(dāng)時(shí)有的城市標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四（例如北上廣），那么這個(gè)城市賣(mài)的車(chē)肯定是國(guó)四，但同時(shí)好像其它城市也有國(guó)三的車(chē)賣(mài)我的二手車(chē)是2008年3月生產(chǎn)的，國(guó)四（2.0手動(dòng)）

國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車(chē)排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)廠家要生產(chǎn)達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。要先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改型，增加電子裝置，車(chē)輛添加傳感器，然后進(jìn)行實(shí)際的匹配實(shí)驗(yàn)，相當(dāng)于一次發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研發(fā)過(guò)程。任何廠家都不會(huì)對(duì)已經(jīng)下線的庫(kù)存車(chē)輛進(jìn)行翻新改造的，只能是在生產(chǎn)線上裝載新型發(fā)動(dòng)機(jī)，以新車(chē)型的名義下線。