BJ40和H9哪個(gè)越野性能更好？

我也沒(méi)說(shuō)H9哪里不好啊，就是說(shuō)油耗高一點(diǎn)點(diǎn)，你就給我來(lái)一堆5.7的我會(huì)停在院子里接灰，什么車(chē)買(mǎi)得起，也就燒得起那油，我也沒(méi)說(shuō)40哪里都好啊，只是我對(duì)日本車(chē)不感冒才是真的

那你對(duì)我的理解就有偏差了，硬派越野車(chē)自重大，風(fēng)阻大，油耗大，只有費(fèi)油和更費(fèi)油，好多人又想玩車(chē)還想省油，哪有那么好的事！

40素車(chē)跑高速還真的很省油的，我在高速上面還專(zhuān)門(mén)跑過(guò)，看它最低是多少，真的只有9.3是最低了再也下不去了，一到鄉(xiāng)下，田里，蹭蹭往上漲，可以理解的，

不好意思今年下半年我就準(zhǔn)備換牧馬人，再換個(gè)地獄貓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量還真有6.4，我就看它是不是來(lái)接灰的……我的40還真就p在鄉(xiāng)下跑，田地里跑，百公里油耗還真就在15左右，跑高速9.3左右，H9那么好干嘛不買(mǎi)一輛來(lái)開(kāi)開(kāi)？

h9,經(jīng)常開(kāi)，油耗是長(zhǎng)途每公里0.95元（12個(gè)），市區(qū)再上浮20%。越野嗎，還真沒(méi)試驗(yàn)過(guò)。你們可以看我的回帖，和漢蘭達(dá)的對(duì)比

去翻翻前面的記錄，誰(shuí)沒(méi)事在這抬杠，車(chē)無(wú)完車(chē)，就不敢說(shuō)說(shuō)40的缺點(diǎn)，H9跟40都是國(guó)產(chǎn)硬派越野車(chē)，人家對(duì)比一下有錯(cuò)么？國(guó)產(chǎn)車(chē)這兩年進(jìn)步比較大就不能關(guān)注一下么？關(guān)注就是要買(mǎi)么？一說(shuō)40不好人家就是黑，虛榮心害死人，孩子！

我說(shuō)飛狐和玉泉，你們跟啥都不懂的小屁孩計(jì)較什么？真正的越野人能說(shuō)出這話(huà)來(lái)么？這幫小屁孩天天就知道意淫霸道和大G，搭理他們干什么。。。。

四驅(qū)就不要說(shuō)啥子適時(shí)和分時(shí)了，九豁車(chē)的人太多了不比40少，電子限滑就更不要說(shuō)了，秒殺現(xiàn)在的豐田體系電子限滑。九的缺點(diǎn)的確也是國(guó)產(chǎn)通病，前期都是小白鼠，單論車(chē)型能力的話(huà)九和40各有所長(zhǎng)，40的通過(guò)性是九無(wú)法比擬的，九的便捷性舒適性和越野脫困能力也不是吃素的。機(jī)械和電子只能比耐久性，哎現(xiàn)在的路況能讓你天天停留在機(jī)械狀態(tài)才能好好用的路況已經(jīng)沒(méi)有了，天天當(dāng)玩具開(kāi)那肯定現(xiàn)在的40要是堅(jiān)固家用舒適性肯定還是九