氣門室蓋墊漏油，技術(shù)貼求助。？

我的是2.4雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），有兩處油封漏油，助力泵異響，廣本裝死，投訴不管，買雅閣三思吧。正在整理材料，近日發(fā)帖。

這個氣門室蓋墊壞了只能更換，樓主這個情況現(xiàn)在也只能是更換了，沒有太好的辦法，這個蓋墊沒安好很容易漏油，

清理干凈~仔細均勻安裝~適當打點膠固定~均勻上螺絲~特別注意上螺絲時四周不要擠壓出墊子來~跑段時間檢查適度緊一下螺絲

這個墊要是漏了真的換幾次未必就不漏了，因為初次漏肯定有原因，否則不漏的。內(nèi)燃鉗工的順口溜有句話，叫千不怕萬不怕，就怕漏。外行人以為油封，密封墊換了就好了，其實很少有換一次就好的。找不到原因換8次也沒用。

氣門室蓋墊每一臺車基本都是一個原理有的車氣門室會有接縫處正常必須涂膠，在一個上氣門室蓋的螺絲的時候用力不均勻也會造成漏油的情況，因為用力的問題膠墊變形

2.4的氣門室蓋是塑料的，不如以前的鋁合金材質(zhì)。容易受熱變形，一個是會滲油，一個是點火線圈蓋板的螺絲容易滑牙。

也就是說這東西沒譜。密封墊，油封，沒有哪個人敢保證換一次就好了。一個本茨X5轉(zhuǎn)速表油封漏油，修了6次才不漏，車主投訴。其實這是設(shè)計缺陷，只能一直換油封，一直到不漏。關(guān)鍵是找到原因為什么漏？實際上打上膠基本不會漏，但要是有制造缺陷，過一段時間還會漏，只能是多換幾次直到合適不漏。過去我修內(nèi)燃機車，廢氣道封閉冷卻水道，石棉墊加鉛油（密封膠不成），水道不漏了栽絲漏，每次實驗水壓總有幾個漏，廢氣道沒有說安上就不漏的時候，所以大家都非常仔細，每個栽絲都用聚四佛乙烯帶纏好，松一點都不成。萬一漏一個返工，噴嘴，噴嘴座，廢氣道都要拆，近白個螺絲還要用吊車，拆下來刮刀刮，砂紙油石打磨，3個人干2小時，搞不好裝上還是漏。你盯著師傅點，看看什么原因，是變形了還是螺絲緊固順序不對，還是有鑄造砂眼。。。