寶駿510各位大佬，新人小白，求問A手動變速箱問題，求解答。

那你應該是沒有開過手自一體的手動擋，駕駛感最好的是賽車的雙離合，就是自動的一種手動模式多嘗試點新的東西是可以的

不是性子急受不了，是堵車1擋都走不好的時候受不了

熟悉的話完全可以一直開d.檔。你用手動擋個踩離合去理解它就懂了。至于動力丟失你手動擋加油再踩離合換擋動力不也一樣丟失么就是因為換擋過程離合了唄如果你不想動力丟失就換到手動模式不給它亂換擋反正熟悉了都不是問題比手動擋還開得飛發(fā)發(fā)的

個人覺得還是手動比比較好駕駛感很強開著也比較順滑

開M1上2還是會頓挫一下

510的i-AMT，就跟彎梁的道理一樣，起步肉，你死加油也是瞎的，起步到15-17快速松下油門2檔，油門回位，轉(zhuǎn)速會回到1500；25-27快速松下油門3檔，轉(zhuǎn)速會回到1500，油門回位；40-43快速松下油門四檔，油門回位，轉(zhuǎn)速會回到1500；60-65快速松下油門5檔，油門回位，轉(zhuǎn)速會回到1500-1700，油門回位；80以上快速松下油門5檔，油門回位，轉(zhuǎn)速會回到1800-2000，不超過2000，轉(zhuǎn)速一般都在1800-1900，超過100公里了轉(zhuǎn)速一般在2000-2400，一般在2100-2200。

樓主去試駕一下就了解了，大家說得再好，你不試駕也感覺不到。反正我買的自動豪華版，感覺這個iAMT慢性子開不錯，急性子開，受不了?？偟膩碚f，掌握它的駕駛技巧后，確實既有自動的便利，又有手動的樂趣。我買了不后悔。

你別不服，假自動都比真手動好開。

急加速，1，2，3檔頓挫感的確有點強，其實頓挫感就是因為急加速的升檔，在升檔的過程中，動力中斷而導致產(chǎn)生頓挫感?？梢酝ㄟ^駕駛操作改善頓挫感，如果d擋不是急加速，頓挫感基本可以忽略，

檔位不論任何情況下都可以隨時切換，就是你120公里/h的時速下，也可以扭動換擋按鈕。

車黑，你好。