2015年10月入手1.6T的.32000km保養(yǎng)機油加了4升多不多？
蔚藍1970
2019-04-23 22:19:00
今天去4s保養(yǎng)換了機油，一桶4L加完了，是不是加多了?2015年10月入手1.6T的，之前保養(yǎng)一直用殼牌藍殼，4L都加不完。之前保養(yǎng)都是用這個448元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一桶半合成，每次都剩下3厘米左右，六個月跑了3300公里，目前32000KM，準備回老家過年提前換了機油今天保養(yǎng)換成這種668一桶全合成的，結(jié)果保養(yǎng)師傅給加完了，我問他是不是加多了，以前都加不完他說沒有剛好到上線下面一點，聽說加多會導(dǎo)致機油進入燃燒室，發(fā)生燒機油現(xiàn)象，有懂得幫分析一下接近機油標尺上限多不多
7個回答
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caryyuan 2019-04-23 23:49:55
我還沒索賠修過啥天窗異響上次保養(yǎng)售后的也沒招，說要拆頂棚我看我的不怎么嚴重，師傅就給錘了幾下上面的遮陽板然后起子瞧了一下導(dǎo)軌目前沒怎么響了以前是稍微爛點路響現(xiàn)在基本上不怎么響路很爛才響所以車況還行 -
jt1972 2019-04-23 23:45:39
有可能不是天窗，而是頂掤卡子，我的頂掤卡子和眼鏡盒卡子都讓4S處理過，頂棚卡子位置是墊泡沫，眼鏡盒后面卡子位置墊泡沫而且我自已拆開纏了3M膠，眼鏡盒里面貼了泡沫(以前爛路眼鏡也會顛簸異響)，現(xiàn)在無任何異響，具體要找到異響位置就好辦，我以前有貼子比較詳細 -
哥們，我們爭執(zhí)沒啥意義，不知你保養(yǎng)是自己守著檢查，還是去休息室喝茶看報紙，然后聽修理工說呢，我多年習慣就是每次維修或保養(yǎng)我是全程守著的，倒不一定全是不放心，也有多了解車，學點東西的意思，每次換完機油，都是在旁邊親眼看油尺的，空濾，空調(diào)濾都是自己清理，自己更換，非要說油沒放完，我不太能理解，首保我守著放了半小時，然后4L也沒加完，現(xiàn)在每次也放10分鐘吧不滴油為止，機油不可能沒一點殘留的，除非拆油底殼哦
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請問你的機油是怎么清干凈的呢?每次都拆油底殼嗎?或深度換油抽取嗎?我首保陪小工抽著煙守著放半小時后，4L也沒加完，現(xiàn)在每次也是放到不滴好止，都是加3.5左右，怠數(shù)一會查刻度就合適，這車拆油底克也只能加4.5升，除了拆沒有哪個車保養(yǎng)機油能全放干凈的，都會有殘留，機油多了也不好的
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我知道了，4L加完，你的油尺應(yīng)該在上限或少一點點(發(fā)動機運轉(zhuǎn)負荷更大)，以我經(jīng)驗來說，這樣不太好，我只加3.5左右，怠速一會檢查，油尺上下限中間稍偏上一點就行了，發(fā)動機輕快，尾排水氣看工況非常好，差幾百公里就跑滿5千又該保養(yǎng)了，頭兩天檢查了一下，油尺機油位置正好中間，正常消耗，
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哈哈，這太奇怪了，說不夠4L不可能，我倆方式方法都一樣，結(jié)果卻不同，算了，別去糾結(jié)了，只要我們的車況都是好的就行
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那就有可能是我這里機油壺里的機油沒有4L了。哈哈我也是守著那里，空氣濾芯空調(diào)濾芯我也是自己換的，每次保養(yǎng)我就和那個師傅聊天反正每次我就是一壺下去發(fā)動機運轉(zhuǎn)后還是刻度中線
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