關(guān)于頓挫和提速慢的問題？

降速的時(shí)候挫頓感不是很強(qiáng)，就是降速到20以下，再接著提速會(huì)延遲一點(diǎn)，，，，不過我感覺也沒啥，開車不是急性子

我也是這樣，車子降到10碼左右，你掛一檔車子會(huì)沖，你掛2檔車子會(huì)抖得很厲害，而且油門反應(yīng)會(huì)很慢，我是1.2T手動(dòng)的，不過我的經(jīng)驗(yàn)是，不能急，慢慢起步，他就很順暢，還有換95的油，會(huì)好很多?。?/div>

樓主還沒找到訣竅，我剛開前兩月也是這樣的感覺，完全找不到這個(gè)節(jié)奏。1、減速后緩行但未停住再加速方法：輕踩油門停1秒再往下踩，這樣可以避免提速前的頓挫。腳感找到了后基本零頓挫。PS：你可以理解為手動(dòng)擋離合器找半聯(lián)動(dòng)的感覺。2、等紅燈時(shí)起步：如果你在第一個(gè)位置，車頭離停止線半個(gè)車身位置，在紅燈最后幾秒的時(shí)候松開剎車讓車向前蠕動(dòng)了就可以大腳油門。想在快點(diǎn)沖就提前開運(yùn)動(dòng)模式。PS：切記平地和上坡路段起步第一腳油門需要輕，越著急越踩越不走越頓挫！下坡路段無視這些，松剎車后直接地板油。

自動(dòng)擋的么？起步要是舍得一腳油門下去，肯定不墨跡。起步稍微反應(yīng)慢點(diǎn)我覺得不是壞事，適應(yīng)就好，適應(yīng)不來你就油門踩重點(diǎn)。至于你說的頓挫，他是電腦控制，不可能事事都如人腦思維轉(zhuǎn)換那一瞬間快么，還有踩一腳剎車再加速一樣有頓挫感覺，個(gè)人覺得沒什么，反而有點(diǎn)駕駛感，至少不像雙離合抖個(gè)沒完那種煩吧。要想絲滑平順如同騎自行車，只能選擇cvt變速箱，一根鏈條從此想頓挫都難，個(gè)人感覺沒有駕駛感。6at那么復(fù)雜的齒輪，一點(diǎn)都不頓挫那是永遠(yuǎn)不可能的。