強(qiáng)烈要求38出來解釋機(jī)油增多？

38沉默就沉默唄，誰不許人家沉默了。他只是一個(gè)車評(píng)人，為什么那么相信他？為什么要他負(fù)責(zé)這個(gè)那個(gè)？我們自己有腦子，你婚后跟老婆不合吵架，是不是要把媒人拉出來天天罵？我們自己選的車干嘛要怪別人。

怎么說嘛，吃個(gè)飯都會(huì)拉肚子，可以怪自己去吃這飯嗎？如果放火燒了店家也于是無補(bǔ)啊，我知道這個(gè)比喻不對(duì)，你當(dāng)初買肯定是相信他喜歡她才買的，現(xiàn)在出了點(diǎn)問題就不鎮(zhèn)定了，等廠家售后吧！我是十代我的機(jī)油也增多，去4s店免費(fèi)換了一次，年前給答復(fù)，我就等著！車是我自己要買的，怎樣我都不怨他！

呵呵,38號(hào)只是測(cè)試車的駕駛感受,對(duì)于用了啥發(fā)動(dòng)機(jī),啥劣質(zhì)配件這些好象他不管的,車評(píng)人都這樣,最可氣的是東本這樣的大廠,新車(新發(fā)動(dòng)機(jī)）上市都不經(jīng)過嚴(yán)苛的測(cè)試?我記得很多新車上市前都要在極寒,極熱地區(qū)跑個(gè)幾萬到幾十萬公里的,東本為了早日上市把這些都省了?對(duì)消費(fèi)者太不負(fù)責(zé)了吧?強(qiáng)烈要求車主們抱團(tuán)威權(quán)。

盡管38不必須出來說明什么，但作為車主也該反應(yīng)下他的CRV和思域有沒機(jī)油增多現(xiàn)象，不用站隊(duì)不用說明原因（他也不是本田工程師）只是說一下他的車是否也出現(xiàn)該情況。

雙重標(biāo)準(zhǔn)不是叫他發(fā)現(xiàn)測(cè)評(píng)時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油問題，是機(jī)油問題出現(xiàn)后并且本田官方都承認(rèn)機(jī)油增多并且說出了原因，38還在沉默。題目已經(jīng)很標(biāo)準(zhǔn)說明問題了

沒水平，錢在你手里，人家只能給你建議參考，決定權(quán)在你手里。成年人要為自己的行為負(fù)責(zé)，隨便就找人背鍋也要看你這個(gè)鍋甩不甩得出去好吧。

指望廠家解決和退車估計(jì)不可能，也不可能更換發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟成本太高了，本田有可能重新設(shè)計(jì)改進(jìn)后續(xù)批次，慢慢孤立前期購買的車主，就像當(dāng)初大眾車主一樣，后續(xù)的車都沒問題，前面鬧事的人也只能不了了之，自己花錢找解決的辦法，或者賣掉，別無他法，然后讓時(shí)間化解掉一切，何況現(xiàn)在本田花大價(jià)錢公關(guān)，用思域性能來轉(zhuǎn)移大家注意力，明擺著想渾水摸魚，不了了之，讓人吃啞巴虧，到現(xiàn)在為止大眾車主也沒討到完全解決辦法，只是意思一下回復(fù)，這種事見怪不怪了,大眾斷軸還有DSG變速箱問題,根本都是解決不了的事情,東本到現(xiàn)在根本都不會(huì)公開承認(rèn)車子問題,這就是所謂的上帝，瞬間想想就可怕，消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法似乎和沒有一樣。

自己買了車出問題找廠家，笑車評(píng)人干嘛，人家只是測(cè)試新車產(chǎn)品力，機(jī)油問題開crv的都遇到了嗎？沒遇到怎么可以隨便亂說