吉姆尼靜止是高四可以掛上，在移動的時候掛高四儀表盤的指示閃爍

同意7樓！?。?！高4（低4）都要按著幾秒等燈亮了再放手，低4一定得停車空擋方向擺直，如果沒掛上前后挪動幾米，再掛?。。〗ㄗh各位一段時間都得掛一掛高低4哈哈我的經驗?。。。。┖?/div>

兩驅和高四行駛中可以掛沒問題切換的時候試著松一下油可能會更好掛

高4和2h切換低于100公里時速隨時切換（需要切換的路況也難跑到100）。長按按鈕聽到滴聲四驅燈閃爍變成常亮，說明掛上了。如果一直滴滴響，四驅燈閃爍說明沒掛上。高4和2h切換很容易掛上。我搓板路換也沒有掛不上的情況。4l切換需要停車空擋。有時候齒對不上，有掛不上的情況，一般前后移動一下再試就好了。我們新疆海拔本來就高一點，基本出去穿越翻個達坂啥的海拔也要3-4000。你這種情況最好找個修理店給看一下。

行進方向與方向機角度大，或是在顛簸路面會出現你說的情況，出去經常會遇到過這個不是問題的問題，希望能幫到你。

高四無要求，不管你停車狀態(tài)還是低速行駛狀態(tài)，高四都可以掛或是退出。指示燈閃爍就是沒掛上，看真空管是不是漏氣。

還是停下來掛穩(wěn)當些，四驅切換兩驅的時候，我試過在行駛中切換，沒問題

行駛中方向擺直行，長按4H，直到4H不再閃爍，不行就重新再掛

恭喜買到正品吉姆尼了通常先停車方向回正，空擋，高四和低四都掛掛，然后開起來再試試，應該可以，只是理論哈，沒實踐，因為我從沒掛過四驅行駛

是不是方向沒有回正？或者海拔高了真空不夠要拉低檔位拉高轉速？