只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有機(jī)油消耗,正常的機(jī)油消耗是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗主要是通過(guò)三個(gè)方面產(chǎn)生的,而這三方面消耗的機(jī)油最終都必須通過(guò)各種渠道進(jìn)入氣缸,并被燃燒后排入大氣,可見正常的機(jī)油消耗確實(shí)是被“燒”掉的?!盁睓C(jī)油與“燒”汽油或柴油一樣,是非常正常的現(xiàn)象,只不過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作期間消耗的機(jī)油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油的消耗量而已,額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時(shí)機(jī)油/燃油的消耗比不得超過(guò)0.3%。按此推算,百公里燃油消耗為10升的汽車,其機(jī)油消耗應(yīng)當(dāng)不超過(guò)0.3升/1000公里,首保7500公里,按新標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,跑完7500公里,機(jī)油正常消耗為7500公里*0.30升/1000公里=2.25升,我們車加油一般都是3.5升左右(4升的油桶基本不會(huì)全部加進(jìn)去),到首保油底殼基本只有1.2升左右。這1.2升對(duì)應(yīng)機(jī)油標(biāo)尺的刻度還不得而知。
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