奔騰B50拋開油耗不說，這車究竟怎么樣？

成熟的1.4T發(fā)動機，進口愛信6at，前雙橫臂后多連桿真正的全獨立懸掛底盤，2725的軸距。光這幾樣大件組合在所有和50差不多價格的車中是沒有的，別的車企也舍不得，也可以說是最厚道的，至于華而不實的配置自己看著辦，車型表里自己挑。

我是12款的，平時保養(yǎng)就是換機油機濾。中間換過三通，順便換了防凍液。去年發(fā)現(xiàn)剎車片變薄了，就換了，換了后發(fā)現(xiàn)磨的一邊大一邊小，老司機說的話有道理，沒有事別搗鼓，什么配件也是原帶的好。如果不在乎油耗和噪音的話，同價位的這車還是可以的。跑高速很穩(wěn)，100以上噪音有點大，120的話手動的要3500轉(zhuǎn)。在市區(qū)開的話油耗有點高啊，10個很正常。前段時間跑高速走了一半開始下雪，上面壓了一層冰。前面3車追尾了，急剎，ABS啟動了，離前車還有5米左右還是剎住了，當時時速有80多。然后再移到邊上，我后面一輛君威離我2米也停住了，看來別克也不是吃素的。后來直接找個最近的出口下來了。

13款的，不說油耗還是非常不錯的，跑高速感覺比市區(qū)好，懸掛偏硬，高速最快跑195，發(fā)動機5700轉(zhuǎn)，開了三年，7。6萬公里，沒有任何毛病，除了保養(yǎng)，只換過輪胎

噪音大，舒適性不好……開個長途可累了，耳朵受不了頭都快炸了……油耗就不說了畢竟車重了一點，家用許多該有的小配置都沒有比如后面連個頂燈都沒有，減震是個硬傷，霧燈也沒了、很實用的后視鏡加熱也給弄沒了、雨刮器新車的時候就刮不干凈，內(nèi)飾縫隙大，走個爛路嘩啦嘩啦哪都響特別不上檔次……