關(guān)于B50,給奔騰廠家的建議？

你這些個(gè)建議沒(méi)有一個(gè)說(shuō)到重點(diǎn)，一，把減震和彈簧的阻尼系數(shù)改一下，用手按車(chē)身幾乎沒(méi)有下沉感，行駛質(zhì)感太差，后排幾乎就是一個(gè)超級(jí)顛簸器，實(shí)在感受不到任何家用車(chē)的舒適，并且過(guò)硬的減震容易導(dǎo)致車(chē)身結(jié)構(gòu)變形和異響增多，百害無(wú)益！二。加強(qiáng)內(nèi)飾做工，異響太多了，全車(chē)縫隙太大體現(xiàn)管理層沒(méi)有用心做事，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大了，強(qiáng)烈建議廠家自主研發(fā)或改進(jìn)，15年了，發(fā)動(dòng)機(jī)還是老的那套！

說(shuō)實(shí)話，如果奔騰能把我說(shuō)的那些行車(chē)安全配置加上，我會(huì)毫不猶豫的選擇奔騰B50或B70.差點(diǎn)忘了，補(bǔ)充一下，奔騰B70為什么沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停？B50居然有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。這是奔騰的進(jìn)步呢，還是倒退？