肯定比H9越野抗造!H9和你的歐藍德四驅(qū)類似都是多片離合器式中央差速器,連接四驅(qū)都是靠多片離合器壓緊鏈接前后輪的,要是進行長時間強度大四輪驅(qū)動越野,很有可能出現(xiàn)過熱保護,打滑四驅(qū)失效變?yōu)閮沈?qū),甚至重了直接燒了多片離合器式中央差速器,而H5是純機械齒輪鏈接的分時四驅(qū),變?yōu)樗尿?qū)時,前后傳動軸是靠分動箱里的齒輪咬合把前后傳動軸連接成一根傳動軸一起旋轉(zhuǎn),造成前后輪永遠是同步轉(zhuǎn)!因為只是齒輪鏈接,怎么高強度旋轉(zhuǎn)也沒有發(fā)熱問題,自然就會出現(xiàn)你們包括H9的那些問題了
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