事已至此,只能死馬當活馬醫(yī)了。我先幫你分析一下整件事,文章后面會提到如何何處理才能最速提到車、賠到款。我是保險公司一線人員,每年都要處理過不少這類案件。
一、不要再等了,不管是4S店還是保險公司,他們叫你等是在拖你的時間。(拖賠、遲賠、惜賠、少賠已逐漸成為業(yè)內(nèi)潛規(guī)則,一般不對外公開)
二、一般車損2個工作日,復雜的規(guī)定4-6個工作日,而你這輛車竟然兩個星期了還沒定損,太不可思議了。沒有專人跟蹤你這份保單,正中保險公司下懷,非常吃虧。
三、你還得為維修費的理賠時間而擔心,表示4S不為你代辦索賠,這說明幫你修車的4S店不是該保險公司的定點廠,這意味著你得先墊付維修費提車,向保險公司索賠之事只得自己操辦,而4S店只管修車,賠款幾時賠他們可以不管,這無疑對不懂保險的你是一個新的風險。
四、保險公司拖賠、遲賠的方法很多;從撞車開始:查勘—定責—拖車—拆檢—定損—核價—申報—重審—敲定價格—修車—索賠—核賠—再申報—再重審—批準—財務—跨行轉(zhuǎn)賬,最終到達顧客帳戶,這整個過程中每個環(huán)節(jié)多拖延一天,再考慮上節(jié)假日、委托公估、授權定損、批準、轉(zhuǎn)交定損單等等的時間,快則兩、三個月,慢則半年甚至更長。
當然很多時候是因為提交的資料不齊全所至,但這正是保險公司所想要的,他們潛意識中希望更多不懂保險的人提交資料,一旦資料不全,便將整個案子退下,每退一次理賠時間便往后推遲10天半個月,再一次正中保險公司下懷。
看過以上分析你應該有個思路了吧,下面是加快處理的細節(jié):
1、你現(xiàn)在要做的就是找到那天晚上第一時間來到現(xiàn)場查勘的人,問清楚定損人員的電話;
2、找到定損人員,馬上追定損結果,這時候他們通常會以委托公估定損或車損程序復雜為由推托。你繼續(xù)追,看好時間2-4個工作日,絕對可以追出結果。4天足夠
3、在這段時間內(nèi),要馬不停蹄,邊到交警解決問題,取得責任認定書,邊問物價部門及公路管理部門,取得欄桿定損單。2-4天
4、有了車輛定損單、欄桿定損單及交警的責任認定書后,你帶上這些親自前往4S店照汽車定損單的價格開好維修發(fā)票,到當?shù)囟悇站珠_好物價發(fā)票。同時通知4S店抓緊修車。1天。
5、帶著交警責任認定書、保險單、駕照、車照、身份證復件、銀行帳戶復件連同維修發(fā)票,親自跑趟保險公司(一定要你本人親往,不可找人代替),找到前臺、找到理賠部,隨便找個人要他們幫你填好索賠申請書及檢查索賠資料是否齊全,不齊就補,齊了直接交給理賠并要個電話,隨時追蹤。1天。
6、核賠時間一般5-10個工作日,最長12天,這段時間內(nèi),你一邊追理賠、一邊追4S店修車。賠款下來之前,可能車子已經(jīng)修好,你有兩種做法,一、先付款提車;二、等到賠款到帳時,提款提車。12天
加上交警定責時間,從出險到提款、提車,整個過程不超過20天。
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