大家看看我的機油尺，有沒有多？

我也這么打算的以后夏天紅桶冬天綠通穩(wěn)妥一些去年冬天綠通油耗9.3今年紅桶已經(jīng)10.4了不排除天冷熱車時間慢

我見過很多車友，把機油尺拿出來后尺端不是朝下的，而是尺端朝天45度，另一只手拿著手機還在拍照片，此時機油正從尺端沿著凹槽往下面流......

要熱車后三到五分鐘看，我查看了我的機油尺好幾次了，沒有機油增多的情況，也沒有機油乳化的情況，我的是14款15年的81800

紅桶三升正好中線昨天閉火8分鐘后油尺超上線伴有汽油味可能跟我都是短途有關(guān)一般都是車暖風(fēng)沒熱透就到地方了最近溫度晚上都是-30左右

召回是不可能召回的,這輩子都不可能召回的，換發(fā)動機又太費錢,就像換機油這種事情，才能維持這車子正常開啦，去4S店就像回家一樣。買這車的個個都是人才，機油越用越多，聲音又好聽，超喜歡這種感覺

解答；從機油尺上看上去，機油已經(jīng)超過了機油尺上限，建議抽出多余。介紹；聽說CR-V能自產(chǎn)機油，那么機油多了到底有哪些危害?東風(fēng)本田CR-V和思域的“機油門”鬧得有點大，主要原因是這兩款車型的發(fā)動機，在使用過程中出現(xiàn)了機油越來越多的現(xiàn)象，這顯然是不正常的，長時間下去對發(fā)動機也是有損害的，那么到底會造成哪些問題呢?眾所周知，機油被稱為發(fā)動機的血液，可以對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、等作用。所以，每輛車添加機油時，都有一個嚴格的標(biāo)準(zhǔn)，不能過多也不能過少。那究竟加多少才合適呢?一、機油加多少合適?世間萬物適合才是最重要的，機油也不例外。注入發(fā)動機的機油有一個最佳液面高度，在這個高度，既可以保證曲柄連桿機構(gòu)充分潤滑又不至于對曲柄的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生太大的阻力，這個液面高度就是機油標(biāo)尺的刻度中線。二、機油加多了會怎么樣?1.對高速旋轉(zhuǎn)的曲柄連桿機構(gòu)產(chǎn)生很大阻力，從而導(dǎo)致動力下降。2.機油進入燃燒室量增多，使尾氣排放惡化。嚴重時可能讓三元催化器中毒損壞。三、增加車輛行駛油耗、燒機油寶駿730，機油加多了，咱有抽油神器；首保機油加多了，自制抽油神器，完美解決。全貌，所用材料：洗手液瓶子、網(wǎng)線一條、電工膠布若干被剝皮的網(wǎng)線對齊機油尺上端那個孔用筆在機油尺接口做好標(biāo)記接下來大家應(yīng)該都懂的，從機油尺孔塞進管子到標(biāo)記處，使勁壓吧！整整抽出滿滿三大紙杯才合適。

我的是15年5月的，8月提的，現(xiàn)在這兩現(xiàn)象都有，真鬧心，才跑不到3萬，開春換20的油吧，現(xiàn)在是紅桶，本來就浠，汽油進去不是更浠，去年冬天怎么開都9點多，今年就上到十點多了