相對(duì)于君越車(chē)來(lái)講,新車(chē)最初行駛的前1000公里內(nèi),注意盡量輕載,也就是講,車(chē)上一個(gè)人與車(chē)上五個(gè)人行駛相同的路況,相同的時(shí)速時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪承受的沖擊載荷不是一個(gè)數(shù)量級(jí)。另外,新車(chē)最初行駛的805公里,避免采用降擋方式來(lái)制動(dòng)或減速車(chē)輛。(注:為了引起不必要的爭(zhēng)論,此段文字是我從說(shuō)明書(shū)上摘錄下來(lái)的)作為駕駛者來(lái)講,能正確的理解這句話(huà)的含意,對(duì)于這輛車(chē)完成805公里行程之后的表現(xiàn)來(lái)講是很有意義的。當(dāng)然在新車(chē)最初行駛的1000公里之內(nèi),最好注意避免在低擋位突然加速,且不要讓車(chē)速超過(guò)110公里/小時(shí)。在1000至3000公里之內(nèi),車(chē)速超過(guò)110公里的持續(xù)時(shí)間,最好不要超過(guò)5分鐘。很多車(chē)主新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后,就直接上高速了,買(mǎi)的車(chē)新車(chē)跑完高速也沒(méi)有什么事。但車(chē)是自已的能愛(ài)護(hù)就愛(ài)護(hù)點(diǎn),最好還是按規(guī)范跑完新車(chē)最初行駛的3000公里,我一直深信,相同的一輛車(chē),不同的駕駛操作,積累一定的時(shí)間長(zhǎng)度后,車(chē)況可能會(huì)完全不同。
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