請(qǐng)問目前在售的CRV已經(jīng)完全解決機(jī)油問題了么？

一個(gè)不搞計(jì)算機(jī)的人，竟然說搞計(jì)算機(jī)的人水平，也是搞笑！！計(jì)算機(jī)軟件修復(fù)硬件問題，你不懂就算了，別裝你是專家了。一個(gè)本田發(fā)動(dòng)機(jī)，竟然說人家發(fā)動(dòng)機(jī)有硬件缺陷，你哪里來勇氣啊，你是搞發(fā)動(dòng)機(jī)出身的？？

其實(shí)，想徹底讓這代CRV不再汽油增多的辦法很簡(jiǎn)單，刷ECU讓噴油量為零或者換個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)！車打不響或者燒柴油的機(jī)肚里總不會(huì)有汽油了吧！

樓上說的有理，我就死搞計(jì)算機(jī)的，硬件的缺陷是可以通過軟件升級(jí)，比如說壞道本來就是允許存在的，然后我們來個(gè)冗余完美解決問題，這下好了，說明書該改了

原油科線不變，但是增加新的科線，新的科線是在原有科線上沿30mm處增加一條科線，這條科線的意義是，雖然機(jī)油超過原有科線，但是沒有超過新科線，也就是原科線30mm以上就不算問題，屬于正常，這就是偷換概念，變相延長(zhǎng)機(jī)油科線區(qū)段，至于修改說明書就是為了這修改的科線有意義，上面會(huì)寫，機(jī)油即使超過機(jī)油尺科線上沿只要沒有超過新科線也是沒有問題的，請(qǐng)放心駕駛！呵呵，原來的是機(jī)油超過機(jī)油尺科線上沿會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，和當(dāng)初日本侵華修改教科書有異曲同工之妙。

我不是本田粉，我是上汽粉，看我的帖子就知道了??！我也是被本田發(fā)動(dòng)機(jī)的問題吸引來的哦。修改機(jī)油尺和說明書只是一個(gè)附加的選項(xiàng)而且，黑狗們就喜歡拿這個(gè)說事，只是讓你能更好地觀察機(jī)油的變動(dòng)情況。

哈哈！硬盤出現(xiàn)壞道，雖然軟件暫時(shí)修好了，請(qǐng)問這個(gè)硬盤實(shí)際就沒有壞道了嗎？不會(huì)影響讀寫速度嗎？對(duì)數(shù)據(jù)可靠性有保障嗎？對(duì)壽命有影響嗎？真懂電腦的人都知道，你還說自己搞計(jì)算機(jī)的，是另有目的吧！

我就納悶了，既然沒有測(cè)底解決發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷怎么不停售？還繼續(xù)生產(chǎn)銷售？這不是在坑消費(fèi)者么？本田也太不負(fù)責(zé)任了。