應(yīng)該可以的,但需盡量和原車(chē)輪胎保持一致?!拒?chē)輛更好一個(gè)輪胎的原則】1.規(guī)格相同不同規(guī)格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣,裝在同一車(chē)軸上則負(fù)荷分布不一樣。2.結(jié)構(gòu)相同因子午線(xiàn)胎和斜交胎的胎體結(jié)構(gòu)不同,其緩沖性能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上,承受的負(fù)荷必然不一樣,磨耗也不一致。3.材質(zhì)相同材質(zhì)主要指胎體簾線(xiàn)的材料。例如,全鋼子午線(xiàn)輪胎和纖維子午線(xiàn)輪胎的胎體厚度、簾線(xiàn)強(qiáng)度、散熱性能等都有較大的差異,混裝在一起影響使用效果。4.層級(jí)相同層級(jí)是輪胎的負(fù)荷級(jí)別,同時(shí)確定了相應(yīng)的氣壓標(biāo)準(zhǔn),負(fù)荷能力不同的輪胎混裝在一起,充氣壓力不一致,輪胎的變形也不同。5.花紋相同輪胎的花紋不同,不僅磨耗有差別,而且與地面的附著力也不一樣,汽車(chē)左右輪胎花紋不一致,會(huì)影響汽車(chē)的平順性,緊急剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)單邊和甩尾現(xiàn)象。6.品牌相同生產(chǎn)廠(chǎng)家不同,輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線(xiàn)材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會(huì)影響使用效果。7.氣壓相同氣壓由層級(jí)而定,層級(jí)相同的輪胎應(yīng)保持氣壓一致,氣壓不一致會(huì)導(dǎo)致輪胎變形不同。8.負(fù)荷相同裝配同一種負(fù)荷能力的輪胎,使其負(fù)荷能力相同,可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
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