我在內(nèi)蒙古東部,冬季氣溫-20—-30之間。一入秋就遍地都是-35的油,換了5w的機(jī)油打火都是一把成功,發(fā)動(dòng)不起來的問題不用擔(dān)心。但是在寒冷地區(qū)柴油車相比汽油車有以下劣勢:1.熱車慢,不跑20分鐘以上水溫很難上來,就算上來了怠速一段時(shí)間還會(huì)回落,導(dǎo)致暖風(fēng)也不給力,我經(jīng)常戴手套開車。2.低溫工作狀態(tài)不好,溫度低了以后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,抖動(dòng)更明顯,水溫上來以后能好很多。其實(shí)汽油機(jī)也這樣,只不過柴油機(jī)更嚴(yán)重。3.-35柴油貴,價(jià)格直逼98號(hào)汽油了,而且不經(jīng)燒有點(diǎn)費(fèi)油。其實(shí)以上問題遭吐槽最多的還是暖風(fēng)不給力,不少人通過加小鍋爐或者韋伯斯通解決了。
0有用
0踩
回復(fù)