買(mǎi)2.0t的進(jìn)口蔚攬還是買(mǎi)1.4t國(guó)產(chǎn)奧迪a4是個(gè)問(wèn)題？

心里有個(gè)坎，30w左右的bba實(shí)在沒(méi)意思，裝的作用大于實(shí)際用車(chē)感受（動(dòng)力低，配置少），a4要就要四驅(qū)高功，3系高功，c級(jí)就260，往下就沒(méi)意思了，當(dāng)然，還有好多喜歡的配置就要選配了，基本都在40左右了，另外，如果到了中年，還是蹦一蹦上bba的中大型吧，這個(gè)級(jí)別從底子上就是有先天優(yōu)勢(shì)的，有米就高功高配，反之也可以考慮二線豪華的s90，xfl等，總之，低功的建議別買(mǎi)，后續(xù)用車(chē)你會(huì)越來(lái)越不爽，大多數(shù)都會(huì)想我為什么不加幾萬(wàn)上動(dòng)力更好的，然后就惡性循環(huán)提前換車(chē)，二手低功賣(mài)不好，實(shí)際來(lái)看還是虧不少，個(gè)人建議如有冒犯請(qǐng)勿介意。

只想說(shuō)一句話，我開(kāi)蔚攬出門(mén)，堵車(chē)時(shí)，邊上的車(chē)主會(huì)朝我的車(chē)看了好久，換以前我開(kāi)奧迪Q3,根本沒(méi)人看，也許是我不懂車(chē)，還是他們不懂車(chē)，也許這就是一種情懷DASAUOT,官方的廣告語(yǔ)語(yǔ)氣，誒，這就是汽車(chē)，就看你怎么懂嘍

1.4t放在a4上力不從心，大眾1.4t放在緊湊級(jí)車(chē)型還可以，再往上就2.0t吧，我1.4t開(kāi)了好久，高速上對(duì)比大眾其他b級(jí)車(chē)就不足了，排量買(mǎi)大不買(mǎi)小

作為一個(gè)蔚攬車(chē)主我給你買(mǎi)B8的理由吧：買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的是3大件加上一個(gè)裝配工藝。第一這個(gè)2.0T（進(jìn)口的）的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是真正的3代混合噴射的，而1.4T的應(yīng)該是EA211的150馬力的那款，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與性能B8全勝。第二B8上的變速箱是dq2506速濕式變速箱國(guó)外使用將近10年性能與可靠性很好a4l變速箱是DL3827速縱置變速箱新型變速箱變速箱應(yīng)該是平手。第三，底盤(pán)B8的2.o全部裝配DDC自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，而且17款以后蔚攬底盤(pán)全部纖維蓋板平布，散熱與隔熱做的也非常好，防銹用料也很好；A4l的底盤(pán)前后全部是5連桿，質(zhì)感當(dāng)然也不錯(cuò)，舒適取向明顯。B8略勝一籌。第四就是裝配工藝，B8的生產(chǎn)線在德國(guó)大眾的流水線上，a4l在長(zhǎng)春的奧迪流水線，漆面與質(zhì)感B8勝，a4稍差。

我覺(jué)得也是蔚攬，說(shuō)實(shí)話，奧迪的品牌度并沒(méi)有奔馳寶馬那么高，而且A4真的是爛大街了，軸距是長(zhǎng)了，但是實(shí)用性肯定不如蔚攬。買(mǎi)自己喜歡的，不用管別人說(shuō)你買(mǎi)了個(gè)大眾，無(wú)所謂，自己喜歡，知道是好車(chē)就OK了。

兄弟，你頭像的車(chē)是黛青藍(lán)還是星夜藍(lán)？4S說(shuō)不產(chǎn)星夜藍(lán)了，但個(gè)人覺(jué)得星夜藍(lán)配這車(chē)的氣質(zhì)，路過(guò)的個(gè)人為大咖也都說(shuō)說(shuō)看，謝謝。

等要了孩子，出個(gè)門(mén)你媳婦就知道蔚攬的好處了，我平時(shí)車(chē)?yán)飪刹績(jī)和?chē)，還有一大堆日用品，三廂車(chē)真心不能勝任，另外，做生意的話，要么大眾，要么a6，a4有點(diǎn)不像老板考慮的車(chē)

呵呵，兄弟你以為買(mǎi)蔚攬的人是為了告訴別人自己買(mǎi)的是進(jìn)口車(chē)嗎，買(mǎi)奧迪的人可能有這種心理，但買(mǎi)蔚攬的車(chē)主絕對(duì)沒(méi)這想法，我們買(mǎi)這車(chē)圖的是品質(zhì)和實(shí)用性，是為己為家人，不是為外為面子