新車1500多公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6000多轉(zhuǎn)，有影響嗎？

我們有個(gè)同事買了個(gè)新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），他開車的方式使用人工點(diǎn)剎，如果遇見下坡路一路點(diǎn)的人能吐他一車，問他問啥這樣開，他說我聽人說這樣踩剎車對(duì)車好保護(hù)剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過3k要不發(fā)動(dòng)機(jī)要壞點(diǎn)，連玻璃水都不舍的用，自己提水擦玻璃，一周一次

樓主你好，偶爾一次的話應(yīng)該是沒有問題的，不過新車前3000公里還是要控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。

主要是溫柔點(diǎn)，不用聽什么暴力磨合，只為一般車7.8萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)出什么問題，看你希望車子跑多遠(yuǎn)沒問題省心，那你就該用什么方式去開車。我只是聽說過40萬公里的本田發(fā)動(dòng)機(jī)沒大修過，沒聽說過天天4.5千轉(zhuǎn)的本田發(fā)動(dòng)機(jī)操個(gè)10萬公里沒大修

空檔保護(hù)是上不了六千的，連vtec都不工作，少擔(dān)心。以后你試試吧，反正我改排氣時(shí)試了，地板油也不超五千。

很傷車,真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時(shí)以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無問題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況,對(duì)車的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.

沒事的放心吧，就是耗了些油罷了，空擋上面哄高了轉(zhuǎn)速而已，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有任何影響的，放心開就是了