三菱帕杰羅、福特撼路者選哪個(gè)？

帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒(méi)小毛病，但都是大毛病，內(nèi)嵌式大梁導(dǎo)致后輪偏磨無(wú)法根除，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)油封容易老化，10幾萬(wàn)公里就要更換，底盤(pán)的懸掛太硬一蹲到底的感覺(jué)，且無(wú)法調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)太老，油耗高，動(dòng)力卻很低，這些你能接受就沒(méi)問(wèn)題

這也是我買(mǎi)憾路者的對(duì)標(biāo)車(chē)型，我說(shuō)幾個(gè)實(shí)際問(wèn)題：1、對(duì)于自駕游，四驅(qū)都是保障性功能，實(shí)際很少用。這里v93精超優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不出2、大梁車(chē)不僅耐用，我更關(guān)注舒適度，和承載車(chē)完全不同。你走幾趟爛路就能感受。3、動(dòng)力還是挺關(guān)鍵的，自駕山路超車(chē)還是很頻繁，你不可能一直跟著大貨后面，318全是胳膊肘彎需要盡快超越4、保值率，還是普拉多，憾和v93都不行。穩(wěn)定性v93又比撼路者強(qiáng)。配件就是那種車(chē)多就好找，買(mǎi)賣(mài)人做的是量。30-40w就撼路者吧。能到100w就陸巡

目前澳洲自駕中，柴油帕杰羅，糙，但是底盤(pán)絕對(duì)可以，四驅(qū)沒(méi)用上，range有不少，撼路者只看見(jiàn)幾輛，目前自駕1800公里，只能參考意見(jiàn)。

從經(jīng)濟(jì)適用來(lái)說(shuō)撼路者，購(gòu)車(chē)、油耗應(yīng)該是比帕杰羅要低但是四驅(qū)系統(tǒng)帕杰羅要好一些，如果你不極度越野，撼路者的四驅(qū)系統(tǒng)也很不錯(cuò)

我也在考慮是買(mǎi)山貓還是撼路者，這兩個(gè)群也一直在關(guān)注。兩個(gè)車(chē)都開(kāi)過(guò)，的確撼路者的動(dòng)力、操控、底盤(pán)、科技含量要好于山貓。山貓不足我感覺(jué)主要是動(dòng)力（60以?xún)?nèi)還可以）和方向重，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)散。前天還特意去看了一下97但怕水深還是放棄。目前考慮的就是93標(biāo)準(zhǔn)和撼路者豪華5坐選一下。我想如果要是城市間巡航偶爾越野一下，撼路者更適合。想深度一點(diǎn)穿越93更感謝。

柴撼如果有自動(dòng)，相信很多人都不用糾結(jié)。我剛買(mǎi)的08年V77，用起來(lái)挺滿(mǎn)意，撼路者我也試駕過(guò)，確實(shí)舒服，座椅、方向盤(pán)力度、變線(xiàn)剎車(chē)，但是老表的裝配質(zhì)量就比較呵呵噠首先是沒(méi)錢(qián)，買(mǎi)的舊車(chē)，后來(lái)想想，帕杰羅買(mǎi)新車(chē)不也就那樣，20年沒(méi)變的三大件，除了手續(xù)比較新，沒(méi)了，買(mǎi)了個(gè)77玩兩年，以后等柴撼出自動(dòng)，給老爺子買(mǎi)一個(gè)，柴撼再不出，燃油車(chē)都快不給賣(mài)了