索納塔11款索八2.0的發(fā)動機拉缸問題

7萬公里拉缸了

我的就是11款2.0的索八，現(xiàn)在也行駛了12.3W公里了，發(fā)動機這幾天就發(fā)出噠噠聲，剛啟動就像拖拉機一樣，跑熱了就還好點，去4s店一問說是拉缸了，要換整個缸體，的2w多，他們說這車就這缺陷，設(shè)計的問題。既然大部分出現(xiàn)的毛病，設(shè)計的缺陷，為什么現(xiàn)代廠家不統(tǒng)一給召回解決，這不是坑人嗎，就是國產(chǎn)發(fā)動機也不至于這樣次呀！

我問過了，加裝缸內(nèi)噴油嘴油泵受不了，時間長油泵會壞的。萬一高速上機油泵不噴油的話，后果可嚴重了。

抬缸蓋換氣門頂桿一千多

今天看一個K5.2012/2月的。拉了

修理店要是幾千塊能修好，也可以吧，畢竟換車要添好幾萬。

我的13.6萬公里，也是如此，4S說拉缸，要換中缸，要修小2萬，也沒舍得修理，索八這款車，到時間早點處理吧。

我在猶豫啥時候修，怎么修，或者換車拉倒！

鏜缸換活塞，加裝缸體噴油嘴

當當當？那是敲缸，爆震引起的，換個爆震傳感器試試

我的14.5萬公里，聲音噠噠噠噠噠滴！特別是冷車

g4kd

聽說設(shè)計是少了一道油道。具體機油噴油嘴我也不太清楚。既然4S店說設(shè)計缺點為什么廠家不針對此問題進行統(tǒng)一召回處理？就這一點我就對現(xiàn)代徹底失望了。

跟你發(fā)動機一樣，沒說讓你換中缸？4S說這發(fā)動機設(shè)計有問題，后期中缸增加了機油噴油嘴，所以需要換中缸。

換了兩個氣門，氣門頂桿，正式鏈條，缸筒，活塞環(huán)，四個火花塞，機油，變速箱油，兩個輔助輪，一個漲緊輪，清洗噴油嘴?？偣?000多！我是在外面修理店修的。

你從網(wǎng)上查一下，11款2.0的具體是什么型號的發(fā)動機我也沒查過。

能說詳細點嗎？都換了什么？我的之前在4S檢查讓我換的東西太多了，要兩三萬，就沒修，一直開。

什么發(fā)動機？哪款車？

我的就是11款2.0的索八，現(xiàn)在也行駛了12W公里了，去修理店檢查修車師傅說發(fā)動機噠噠噠的聲音有兩個，一個是氣門，一個是缸體。最后決定先抬缸蓋看氣門，檢查氣門有兩個有點下陷，四個缸全部拉了，兩個瓦也有點拉，今天剛修好，整個全部都換了，總共花了7000多，目前正在試車中。好多人都說索八這款發(fā)動機可能是有缺點的。我也不明白我家兩臺車一臺索八一臺軒逸，兩臺車都換的同樣的機油，為啥索八的缸拉了，軒逸跑了26W公里都沒啥問題。求現(xiàn)代生產(chǎn)廠家解釋?。?！