憑常理,同一金屬件的收縮性是一致的,單獨冷卻時不會產(chǎn)生響聲。只有當金屬件通過螺栓(或其他緊固件如鉚釘)連接時,螺栓或鉚釘由于和金屬收縮性一致性不同,冷卻時不同金屬摩擦才會產(chǎn)生響聲。但通常這種收縮不一致性可通過緊固時加彈簧墊片加以解決。A6L也算是C級車了吧,在裝配上不會連??怂苟疾蝗绨桑?/div>
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abc_a
2019-01-31 06:57:25
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星矢冰河入夢來
2019-01-31 03:53:04
剛才打電話給4S,說是正?,F(xiàn)象,原因是車體(發(fā)動機或空調(diào))冷卻時,金屬收縮時的聲音,但我原來的??怂箯臎]碰到過。嚴重懷疑中。
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小兵阿牛
2019-01-30 21:21:28
停車后剎車異響比較普遍,應該不是大問題吧,至于避震,應該和自己調(diào)的模式有關系吧?
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djzl1113
2019-01-30 14:50:22
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