06年馬六燒機(jī)油問題？

跑長(zhǎng)途有時(shí)會(huì)見到點(diǎn)消耗。機(jī)油消耗隨機(jī)油粘度的增加呈下降趨勢(shì)。機(jī)油消耗隨這一次機(jī)油使用到的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）增加，跑到4000的時(shí)候機(jī)油的消耗要比跑到8000的機(jī)油消耗少得多。跑高速多的車盡量不使用偏低粘度的機(jī)油。

燒機(jī)油的話，換粘稠度高的一樣不能解決問題，并且粘稠度過高，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種傳動(dòng)件形成更大的阻力，油耗增加，扭力減少，不是上上之策！燒機(jī)油的根本原因是曲軸箱里面的機(jī)油竄入氣缸里面（燃燒室）參與了燃燒，尾氣是淡藍(lán)色的（尾氣如果是黑色則是燃燒不充分，燃油多空氣少）。要徹底解決這個(gè)問題，只有一個(gè)——更換活塞環(huán)。馬自達(dá)m6機(jī)油，南方用5w30美國(guó)jb抗磨劑。

我老婆今年5.1從老家來回開一輛05年生產(chǎn)的的馬6型號(hào)是CA7231AT，應(yīng)該是自動(dòng)旗艦款吧。路程一共是1200公里，開到堵車嚴(yán)重的路段下高速改走國(guó)道時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油燈亮起來了，然后方向盤就很重了。本來知道老車有點(diǎn)燒機(jī)油，隨車就帶了半壺機(jī)油，全加上后標(biāo)尺一測(cè)還是見底，還好前面不到一公里就有汽修廠，買了一桶又加了半桶機(jī)油尺才到最上限。后來我老婆被我打電話嚇得不敢開太快了，100左右吧，兩個(gè)小時(shí)進(jìn)服務(wù)區(qū)檢查標(biāo)尺。奇怪的是一直到家剩下的400多公里機(jī)油都沒見怎么少。