4S違規(guī)操作關(guān)于空氣懸掛壽命的問(wèn)題？

說(shuō)明書(shū)也說(shuō)了更換輪胎時(shí)候需要關(guān)閉控懸，防止長(zhǎng)時(shí)間打氣導(dǎo)致電機(jī)損壞，有些4s店不按規(guī)定操作，兩個(gè)原因，第一，新手不懂，第二，技師知道這樣操作偶爾是沒(méi)問(wèn)題的，也就是說(shuō)幾次搞一下應(yīng)該電機(jī)沒(méi)那么脆弱。所以也不需要太擔(dān)心，行車(chē)跑個(gè)幾百公里，看看空懸有沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)問(wèn)題的話就應(yīng)該沒(méi)事，不過(guò)下次碰到技師這樣干，一定投訴一下，讓他們養(yǎng)成良好的習(xí)慣，而且投訴后4s會(huì)更重視你的車(chē)，會(huì)很仔細(xì)。當(dāng)然別連續(xù)投訴，技師要被處罰的。除非有惡意行為，堅(jiān)決投訴。

不會(huì)，一般空氣懸掛的話有泄壓閥。壓力過(guò)大會(huì)自動(dòng)泄壓的，保證不超壓爆裂，溫度升高的話，主要是氣泵部分有一點(diǎn)，減震器部分的話問(wèn)題不大。

換輪胎的是4S他們從外面渠道進(jìn)的貨，開(kāi)了一個(gè)北斗星里面裝了4個(gè)輪胎和輪轂到4S店給我換的根本就不是4S自己的貨，包括換胎的師傅都是開(kāi)北斗星的人，根本不是他們4S的人。我當(dāng)時(shí)在場(chǎng)因?yàn)椴欢詻](méi)有錄視頻，后來(lái)在論壇看到有人因?yàn)閾Q輪胎沒(méi)有關(guān)閉空懸而損壞的，所以才想起這個(gè)事。后來(lái)打了電話給4S的技術(shù)總監(jiān)反應(yīng)了此事但是沒(méi)有打400投訴?，F(xiàn)在想起4S的東西也不靠譜，很多零件都是外面渠道提供的，根本就不是什么原廠的。