凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的疑問(wèn)

只通電，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣可以開(kāi)空調(diào)………

這是為啥啊，放過(guò)那輛車(chē)吧！

我遇到過(guò)，跟你一樣，快一小時(shí)就熄火了

這車(chē)是會(huì)怠速一小時(shí)定時(shí)熄火

停車(chē)是不能長(zhǎng)時(shí)間用空調(diào)的不要說(shuō)人家狗是你自己瞎搞

廠家狗？怠速長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)1費(fèi)油2積炭3加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損這是基本常識(shí)至于1個(gè)小時(shí)自動(dòng)熄火是不是發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能，可以打廠商技術(shù)支持電話再不放心可以找第三方汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)至于你的回復(fù)，在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)沒(méi)問(wèn)題，但請(qǐng)加上一句“在空曠通風(fēng)的地方”要不會(huì)害死人的

你可以嘗試一下，用手機(jī)卡一個(gè)秒表。如果反復(fù)幾次都是1個(gè)小時(shí)，基本上可以判定就行系統(tǒng)保護(hù)，有些車(chē)確實(shí)有這個(gè)功能，你也可以試試打開(kāi)空調(diào)制冷，打開(kāi)車(chē)燈等用電器，看看是不是1個(gè)小時(shí)之后怠速不關(guān)閉。

怠速停車(chē)最容易導(dǎo)致積炭，你怠速停車(chē)一個(gè)小時(shí)？

你打算停車(chē)怠速幾個(gè)小時(shí)？

我一般怠速5分鐘都覺(jué)得心痛，燒油花錢(qián)心痛，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳心也痛。

怠速一個(gè)小時(shí)，樓主你是要干嘛？測(cè)試汽車(chē)性能嗎

一般汽車(chē)熄火的主要原因：1、使用劣質(zhì)燃油。自動(dòng)擋的汽車(chē)一般不會(huì)隨便涌現(xiàn)熄火的景象，一旦自動(dòng)擋的汽車(chē)出現(xiàn)熄火的情況，其主要原因就是使用了劣質(zhì)(沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn))的燃油，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。2、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障。從公里數(shù)來(lái)看，用車(chē)時(shí)間久了，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦出現(xiàn)故障的可能性會(huì)比較大，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)電腦出現(xiàn)故障就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)熄火，這是控制的問(wèn)題。就像人的大腦一樣，出現(xiàn)了故障，身體就會(huì)“熄火”。3、駕馭技能不夠純熟。司機(jī)的駕馭技術(shù)不熟練、操作不當(dāng)也會(huì)造成汽車(chē)熄火。4、同時(shí)多缸故障。有可能出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點(diǎn)火，從而形成熄火。但只有同時(shí)多缸故障不點(diǎn)火才能造成熄火，因此有這種可能但是可能性不算大。5、發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞，或者發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊出現(xiàn)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障的可能性在汽車(chē)熄火的眾多原因中占比極高。6、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障會(huì)造成突然不供油，而不供油就容易引起汽車(chē)熄火。

停車(chē)怠速一個(gè)小時(shí)？樓主的用車(chē)習(xí)慣確實(shí)有很大的問(wèn)題啊，先不說(shuō)有沒(méi)有自動(dòng)熄火的功能，這是毀車(chē)在毀車(chē)啊。