11款經(jīng)典1?？怂估滠?chē)啟動(dòng)松離合器有噠噠噠的異響

我的車(chē)也有這情況，有時(shí)明顯。有時(shí)感覺(jué)不到，冷車(chē)啟動(dòng)聽(tīng)不到，教你方法，轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)行車(chē)。我感覺(jué)會(huì)好一點(diǎn)。2500-3000開(kāi)車(chē)，

1.6沒(méi)用雙質(zhì)量飛輪，所以沒(méi)事，我看就是雙質(zhì)量飛輪里的彈簧共振聲音

輕踩離合器踏板，離合器分離軸承和分離杠桿接觸時(shí)，有明顯的“沙沙”響聲，可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時(shí)，可給分離軸承加注潤(rùn)滑脂，若加潤(rùn)滑脂后仍發(fā)響，則是分離軸承損壞。如分離軸承有卡滯現(xiàn)象或軸向間隙過(guò)大，應(yīng)更換新軸承.如軸承內(nèi)圈磨損大于0.3mm，整個(gè)軸承在分離套筒上空轉(zhuǎn)，則應(yīng)更換軸承和分離套筒。踩下離合器踏板，發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，拆卸飛輪殼觀察，如見(jiàn)離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現(xiàn)，則說(shuō)明離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞，應(yīng)更換軸承。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器有“嘩啦”聲，稍踩油門(mén)，響聲無(wú)變化，可能是分離杠桿螺釘折斷造成，應(yīng)更換損壞件。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器有“咯嘟”的撞擊聲，中速以上響聲減弱或消失，再踩下離合器踏板，響聲也消失，說(shuō)明離合器摩擦片鉚釘松動(dòng)或從動(dòng)盤(pán)毅的鍵槽磨損。此情況可拆卸飛輪殼(或離合器室)底蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火情況下，變速器掛上擋，踩下離合器踏板，用改錐撥動(dòng)從動(dòng)盤(pán)進(jìn)行檢查鍵槽有沒(méi)有間隙。如間隙較大，則需修復(fù)或更換新件。如果離合器踏板全部抬起時(shí)，聽(tīng)到有噪音或間斷的敲擊聲，其原因可能是離合器分離軸承和分離杠桿之間沒(méi)有間隙。這時(shí)，要調(diào)節(jié)離合器踏板的自由行程，即分離軸承和分離杠桿之間沒(méi)有的間隙。也可能是回位彈簧松軟、折斷、伸長(zhǎng)、脫落等，而造成分離軸承自由滑動(dòng)與分離杠桿接觸發(fā)響，應(yīng)酌情修復(fù)或更換。

你好，根據(jù)你的描述來(lái)看，這個(gè)故障有可能是離合壓盤(pán)，離合器片，分離軸承，以及變速箱一軸軸承問(wèn)題。這個(gè)是需要綜合排查一下，有問(wèn)題的話需要更換。

可以肯定告訴你波箱里面的軸承磨損的原因。我的車(chē)8萬(wàn)公里就開(kāi)始響。一直無(wú)解。很多車(chē)友都會(huì)有這個(gè)。手動(dòng)擋的車(chē)到了一定的里程就會(huì)出現(xiàn)

我也出現(xiàn)了類似的聲音，但是是特定的離合高度會(huì)響，而不是慢放離合響。不影響開(kāi)，懶的管

分離軸承和離合器分泵是一體的，異響幾率不大，你這情況像是摩擦盤(pán)響聲，你開(kāi)車(chē)是不是喜歡踩離合？或者起步半聯(lián)動(dòng)時(shí)喜歡大腳轟油門(mén)？這樣的話離合器磨損很厲害的。教你一個(gè)方法試試摩擦盤(pán)是不是該換了，拉緊手剎，掛1擋，慢慢抬離合器慢加油，如果轉(zhuǎn)速緩慢升高，那就是摩擦盤(pán)該換了，如果能憋熄火，離合器就沒(méi)事

不要擔(dān)心，去4s換離合器，離合器總成延保5年的。出保了可以考慮換車(chē)。

我就是1.0手動(dòng)的，確實(shí)有異響，而且?guī)缀蹩梢源_認(rèn)是設(shè)計(jì)問(wèn)題，就是在1100轉(zhuǎn)時(shí)放離合，有彈簧的共振音，嗡嗡聲。從我自己的感受看，覺(jué)得沒(méi)必要搞，正常起步，不會(huì)有這個(gè)聲音的，車(chē)子現(xiàn)在開(kāi)了4萬(wàn)公里了，最近1萬(wàn)公里都沒(méi)聽(tīng)過(guò)這個(gè)聲音

是這個(gè)情況，去4s店說(shuō)是同病，讓看看店里別的車(chē)，看了三輛都不響，

怠速時(shí)不響，怠速又不用踩離合怎么會(huì)響哦，一般都是半離合時(shí)響，沒(méi)關(guān)系，不影響的，不管它

忍忍開(kāi)吧，我的三年多了，也異響抖動(dòng)一直忍，壞是壞不了，就是響起來(lái)沒(méi)有自信，就算給你換離合還是老樣子，開(kāi)個(gè)一萬(wàn)公里多就老毛病又犯，無(wú)語(yǔ)了！我就一直沒(méi)有換52000公里

不要瞎猜了……你這是分離軸承異響。。。如果是踩下去沒(méi)聲音百分90是變速箱異響。。

我之前的經(jīng)典福也這樣，出現(xiàn)這問(wèn)題的經(jīng)典福多了，屬于通病，可以無(wú)視

我也有這樣的問(wèn)題，但是是偶爾。主要是福克斯的離合不好控制

一直在響，而且早上冷車(chē)時(shí)并不響，反而是車(chē)熱了后響，天熱時(shí)開(kāi)窗原因，并沒(méi)有注意，天冷時(shí)，發(fā)現(xiàn)了，等紅燈時(shí)，嗡嗡響，踩下離合后不響，去4S店問(wèn)過(guò)，就是這樣。網(wǎng)上看了下，貌似不少福克斯手動(dòng)都有這毛病。

好像說(shuō)的對(duì)，自動(dòng)的好像沒(méi)有雙質(zhì)量飛輪，目的是為了抑制抖動(dòng)！

主要還是離合三件套的問(wèn)題，離合器片子，壓板和分離軸承，去檢查一下

應(yīng)該是離合器踏板軸卡滯或者缺油導(dǎo)致的聲音，這種情況在踏板軸位置噴一些螺絲松動(dòng)液就可以

額，一直以為是哪個(gè)機(jī)構(gòu)的聲音，不會(huì)去到軸承吧？如果是的話，那不是需要換軸承？