定速巡航的失靈的兩種情況定速巡航(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫(xiě)為CCS,作用是不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速,使車(chē)輛以固定的速度行駛。一般情況下,當(dāng)駕駛者踩下剎車(chē)踏板,或者將檔位回空擋,定速巡航就會(huì)被自動(dòng)解除。現(xiàn)實(shí)中會(huì)出現(xiàn)定速巡航失靈分為兩種,一種是定速巡航打不開(kāi),這一般是因?yàn)槟愕能?chē)速?zèng)]有達(dá)到定速巡航打開(kāi)的限定條件--時(shí)速要達(dá)到40公里,所以定速巡航?jīng)]法啟動(dòng),這種失靈是小事。另一種就是在行駛過(guò)程中的失靈,如果在你行駛的過(guò)程中,怎么踩剎車(chē)或者離合都沒(méi)方法讓定速巡航功能停止,那可能就是它失靈了。這種情況失靈可大可小,如果處理不好極有可能威脅我們的生命安全。定速巡航存在的誤區(qū):誤方法1:拉手剎就在前文介紹的浙江豐田車(chē)主事故后,有磚家支招說(shuō)“車(chē)主可以考慮拉起手剎”。因?yàn)闄C(jī)械手剎是不受哪些電腦系統(tǒng)控制的,就好像自行車(chē)的剎車(chē)一樣,它是一套完全獨(dú)立的系統(tǒng),拉起手剎后,汽車(chē)后輪會(huì)被剎住。至于電子手剎,一般情況下手剎這種重要系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)就完全獨(dú)立于其他車(chē)載電腦系統(tǒng),也就是說(shuō)其他系統(tǒng)失靈,一般不會(huì)影響它的運(yùn)作。誤方法2:熄火關(guān)于這一點(diǎn),“磚家”也有著充分的論證:還有一個(gè)方法就是熄火。如果是無(wú)鑰匙啟動(dòng)的車(chē),可以長(zhǎng)按“點(diǎn)火”鍵,一般3—5秒左右就能熄火(差異的車(chē),熄火方式不一樣)。車(chē)輛熄火后,汽車(chē)電路停止運(yùn)行,定速巡航功能自然也就關(guān)閉,車(chē)主安全也就得到了保證。
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