還是機油問題?。《畽C油保養(yǎng)的大神進？

首先問一下樓主，你那10W40的機油用著如何呀。冬天啟動的利索嗎？按說你的車子公里數(shù)不算多，用一下W30的機油也沒什么的。不過日常使用中，要注意觀察，看看機油消耗量大不大。你那10W40的機油別用了，冷店動性能不好，還粘。

機油不能單純的看-30還是-40，這個數(shù)值只是大體的高溫粘度（跟冬季夏季無關(guān)），就目前全國范圍內(nèi)10W的基本可以滿足需求，東北漠河地區(qū)5W會好一點。但是我建議有條件的話全年使用0W的機油，因為這種機油低溫流動性好，冷啟動效果好。機油不要糾結(jié)什么冬季夏季，記住一點就行了：冬天能用的機油，夏天一定可以用。因為不管冬季夏季，發(fā)動機正常工作穩(wěn)定都在90度左右，外界溫度只會影響機油冷啟動效果。關(guān)于機油是用-30還是-40，建議看一下機油的手冊，也就是ASTM值，ASTM有很多參數(shù)，一般關(guān)注下100攝氏度粘度，和40攝氏度粘度，以及HTHS。如果經(jīng)常暴力駕駛的話，建議選HTHS值大于3的機油，之前我咨詢過長城技術(shù)部門，他們對C30這款發(fā)動機HTHS要求也不清楚，國內(nèi)廠家在這方面還是不夠重視。大眾一般要求HTHS大于3.5，本田老款1.8L思域發(fā)動機要求大于2.9。而100攝氏度粘度系數(shù)直接關(guān)系到車子的油耗和動力表現(xiàn)，以及發(fā)動機的磨損。一般國際上公認的是機油粘度為10的時候，發(fā)動機磨損最小。敲了這么多突然發(fā)現(xiàn)沒卵用，我自己體驗過的機油也算比較全的，直接推薦給你幾款吧1、美版黑嘉0w-40/0w-30，這個是首推，要靜音就選40，要省油就30，這款機油的靜音效果絕對是我用過所有機油里最好的，比灰殼都好，而且動力非常順滑。（購買方式：京東自營全球購，記得已經(jīng)要自營，以下只要出現(xiàn)京東的全部為自營）2、美版銀美孚0w-40，這款機油動力很好，車子有爆發(fā)力，但是噪音比較大，不過高轉(zhuǎn)速聲音很好聽。（購買方式：京東自營全球購，亞馬遜海外直采）3、長城金吉星J600F5w-30，這款機油主要針對那些對網(wǎng)購不放心，擔(dān)心假貨的（其實網(wǎng)購機油沒有比京東自營全球購再省心的了，進口過來的機油直接進海關(guān)監(jiān)管的保稅庫，而且不允許退貨，保稅庫只允許國外進，國內(nèi)出）。這款機油總體還不錯，省油，動力也行，就是噪音一般，發(fā)動機的聲音有點單薄，長效性很好。

W的意思是冬天的結(jié)點，越小越不容易凍，低溫下容易啟動。流動性好30，40是夏季的粘度，是指在高溫環(huán)境的沸點，越大越不容易開鍋。粘度越高越不容易燒機油，當(dāng)然也減少磨損，當(dāng)然耗油，軸承少磨損反過來，粘度低發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，省油但是磨損大，容易損軸承所以有句話：省油費軸，費油省軸。樓主肯定沒看說明書，上面都寫的很清楚，最低是0W-30，最高是10W-40，是否可用，看機油是否符合A3B4的認證，只要有這個認證的機油都可以用

我現(xiàn)再金美孚還沒上車呢，車里現(xiàn)在用的是勝牌星皇MST跑了三千了。機油尺發(fā)點紅。清潔能力不咋地啊，我以前用的4s藍殼跑了一千機油尺就黑油了！我現(xiàn)再5萬公里了，有點想除油泥了，考慮殼牌，美國鵬斯機油。先用鍋美孚

可以沒問題建議選用美孚殼牌嘉實多等品牌的全合成機油有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3.清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4.品牌不限制型號用5W-30即可。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

4S店之前都是幫我加10W-40，后面我自已換成5W-30才知道自已車的噪音可以變小。所才我還是推介5W-30的機油比較好。最好是上全合成的機油，這樣可以用一萬公里再換。同價位我覺得長城機油和龍蟠機油比較好，不像殼牌，嘉實多那些那么多假貨。

30比較稀點，的確油耗是沒有那么高，相對也是足夠用了，如果打算一直使用5-30的建議做個發(fā)動機清洗后在添加。如果過了質(zhì)量保修期可以到外面做保養(yǎng)便宜點。如滿意請采納。

我用了幾年嘉實多極護了，上次用的5W-30，這次換的0W-30.感覺都差不多。我一年也就跑5，6千公里，都是一年一換。如果糾結(jié)機油好壞，那就直接用好點的不會錯。30起步肉，所以我現(xiàn)在一檔二擋經(jīng)常超過3000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)左右，好機油才靠譜。