大家對(duì)75機(jī)油增多的解決辦法并不不認(rèn)可，？

4s店隱瞞召回真相，沒有如實(shí)告知車主享有廠家承諾發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保的權(quán)利。升級(jí)調(diào)校ECU控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后，機(jī)油增多，汽油味很濃，換了水管,升了級(jí)不但沒有解決問(wèn)題反而動(dòng)力減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音變大，長(zhǎng)安廠家盡快給出個(gè)答復(fù)，如果不能解決上述問(wèn)題，我要求退車！

還有現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和油耗都比別的車高的多，這些經(jīng)濟(jì)損失誰(shuí)來(lái)出？消費(fèi)者？一臺(tái)成沒出問(wèn)題全合成機(jī)油1年保養(yǎng)一次就可以了，現(xiàn)在那全合成也的2次，如果你跑的公里數(shù)多一年幾萬(wàn)公里那就的更多的次數(shù)保養(yǎng)，加上燃油，升級(jí)的比不升級(jí)的高最起碼1個(gè)多，我的車目前是11升，廠家綜合油耗7.6，我比廠家的多3升多，一年就的多300升燃油，費(fèi)用多出2000多，加上保養(yǎng)一次機(jī)油極護(hù)是480，磁護(hù)是380，嘉護(hù)是297，按最普通的嘉護(hù)加上手工機(jī)濾空濾400打不住。一年保養(yǎng)又多出500塊，一年多出2500費(fèi)用，這還是按一年一萬(wàn)公里計(jì)算，這車按6年開1.5萬(wàn)這錢沒了。。。。。。。。這都是消費(fèi)者要出的錢，后期三元壞了，渦輪壞了，這些都是無(wú)底洞。。。。。。。。。。。。。。

至少?gòu)S家做出了回應(yīng)，有個(gè)預(yù)處理辦法也是值得理解的。另外認(rèn)可不認(rèn)可關(guān)鍵在于處理效果，所有在范圍的車輛先去處理了看實(shí)際情況怎樣才對(duì)。

很多反饋，根本沒有解決，而且?guī)?lái)了很多負(fù)面影響，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳冒黑煙，動(dòng)力下降，油耗增高，刷ECU只是延緩增機(jī)油，還是增機(jī)油，終身質(zhì)保就是捆綁保養(yǎng)，你不在4S保養(yǎng)那就……！

畢竟臨時(shí)抱馬腳，不是能馬上出臺(tái)個(gè)很完善的解決方案，只能走一步是一步，需要做幾個(gè)方案看看那個(gè)比較好。如滿意請(qǐng)采納。