求教瑞虎3xe的電池溫控是液冷還是風(fēng)冷？
板凳9988
2019-04-28 09:37:00
現(xiàn)在北汽全都是風(fēng)冷吧。比亞迪元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好像是液冷。說實(shí)話感覺液冷比風(fēng)冷強(qiáng)點(diǎn)，而且除了加熱按說還是夏季降溫吧。整體效果是不是還是液冷的好?瑞虎3xe（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這個(gè)只是說有電池溫控，到底是什么結(jié)構(gòu)的呢。
4個(gè)回答
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cruz_inter 2019-04-28 10:34:03
低溫充電不是簡簡單單的活性降低，而是析鋰，導(dǎo)致電池內(nèi)部短路而起火。百度析鋰奇瑞是不會(huì)有了！明確只是個(gè)加熱棒。沒有液體 -
摩奇納米有限公司 2019-04-28 10:19:54
首先可以肯定不是液冷。其次風(fēng)冷又分主動(dòng)散熱和被動(dòng)散熱，我個(gè)人分析風(fēng)冷主動(dòng)散熱也勉強(qiáng)能算作是宣傳的點(diǎn)如果沒有宣傳那應(yīng)該是啥也沒有。 -
瑞虎是風(fēng)冷最便宜的。水冷那么復(fù)雜，成本高還有最牛逼的直冷，國內(nèi)沒廠家做過，壓縮機(jī)制冷制熱，效率超高。目前好像只有三廂轎車的基本都是水冷電池包。價(jià)格都在13萬以上吧！
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ldy124 2019-04-28 09:47:49
不是說壽命降低，是活性降低，導(dǎo)致低溫充電緩慢，放電損耗大，溫度起來了就正常了瑞虎的是哪種溫控還不清楚，現(xiàn)在比亞迪的新能源是全系標(biāo)配液體溫控奇瑞也不給個(gè)明確說法，哎~
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