請問大家保養(yǎng)問題？

如果是在保內(nèi)強烈建議去按時4S店做，，按照說明書的要求去做。說實話，身邊發(fā)生多起糾紛了，最后因為不是在4S店做保養(yǎng)，糾紛無法解決，一直在扯皮。如果是在保外，建議找一家技術(shù)過硬的，價格相當(dāng)，不能太求便宜的。如滿意請采納

換機油機濾可以在4S其實換下來價格差不了多少，金美官方旗艦店也是很貴的，并且質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問題也不容易扯皮，還能給車檢測

去小店做常規(guī)保養(yǎng)便可，機油，另油濾更換，另那2濾，檢測，清沽下，另建儀檢測剎車油，片，變速箱油，電瓶，水箱水，火花塞，輪胎，有問題才更換，如滿意請采納

一直以為，只要汽車在保修期內(nèi)，就只能到4S店保養(yǎng)，此番國家質(zhì)監(jiān)總局出面就汽車“三包”問題做一些澄清時，說“家用汽車產(chǎn)品?在生產(chǎn)者授權(quán)的4S店等保養(yǎng)，出現(xiàn)的質(zhì)量問題只要與該保養(yǎng)沒有因果關(guān)系，或者說在其他汽車4S店保養(yǎng)未造成損壞的，經(jīng)營者?能免除三包責(zé)任”——這么多年來，多少車主因為“脫?！倍粡S商拒賠，吃了啞巴虧??！汽車“三包”?前年10月起才實施的，其中有這樣一條規(guī)定：“在家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期內(nèi)因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產(chǎn)品而造成損壞的經(jīng)營者可以?承擔(dān)本規(guī)定所規(guī)定的三包責(zé)任?！庇?，一些廠家據(jù)此在保修保養(yǎng)手冊等隨車文件中規(guī)定：“消費者必須在生產(chǎn)者授權(quán)的4S店保養(yǎng)否則經(jīng)營者?承擔(dān)三包責(zé)任?！边@種規(guī)定看上去挺有道理：你?在我的授權(quán)4S店保養(yǎng)，就有可能使用?合格零配件或?施工操作?規(guī)范，從而導(dǎo)致汽車故障。問題?，一，我?去4S店，保養(yǎng)質(zhì)量?一定比4S店差；?，即使我自行保養(yǎng)出了問題，我只承擔(dān)與保養(yǎng)有關(guān)的責(zé)任，其它部分的保修?能也因此一筆勾銷。比如說，我在保修期內(nèi)有一次沒到4S店換機油、機濾，我的車子傳動軸漏油了，???也就?給保修了呢？話說，傳動軸漏油跟我在哪兒換的發(fā)動機機油有半毛錢關(guān)系嗎？其實，這個例子??假設(shè)，而?一個活生生的實例：一個標(biāo)致307車主在廠家規(guī)定的保修期內(nèi)，只到4S店做過兩次保養(yǎng)，后來嫌又貴又麻煩，就自己找?方保養(yǎng)了。等傳動軸出問題到4S店索賠時，才知道“脫保”的車子已經(jīng)?能享受保修了。在汽車三包實施前，“脫離保養(yǎng)”就等于“脫離保修”，這基本?行規(guī)，各個品牌的4S店都?這么執(zhí)行。三包政策出臺后，一些廠商還想這么干，要??質(zhì)監(jiān)總局出面澄清，大家還蒙在鼓里。汽車廠商以“脫保”為借口而拒絕履行保修義務(wù)，?一種非常無恥的行為。這?赤裸裸?“脅持”，以自己應(yīng)承擔(dān)的保修責(zé)任作為籌碼，迫使車主在自己的4S店中保養(yǎng)。一旦脅迫沒有成功，就把保養(yǎng)責(zé)任賴掉。車主到4S店保養(yǎng)，汽車廠商可以賺取保養(yǎng)的利潤；而一旦車主自行保養(yǎng)，汽車廠商就借口拒絕承擔(dān)質(zhì)保期內(nèi)的保修責(zé)任——?管怎么樣，廠商都?吃虧。汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)4S店保養(yǎng)比較規(guī)范，零部件也比較可靠，但價位卻普遍過高。比如，小保養(yǎng)換個機油機濾，連材料帶工時，比專門的保養(yǎng)店價格差?多要翻番，一些車主感覺太宰人。所以，要想把車主留在4S店里保養(yǎng)，應(yīng)該把價位調(diào)整到合理的水平，而??靠脅迫手段強行留人。4S店靠賣車賺大錢的時代已經(jīng)過去了，汽車裝具和維修保養(yǎng)成了4S店利潤的重要來源。為了讓客戶多在店里消費，4S店還拿“保修”當(dāng)人質(zhì)，迫使車主在4S店進行導(dǎo)航、音響、燈光等的升級業(yè)務(wù)。比如，某車主買了一款低配車型，想把原車的音響升級成帶導(dǎo)航的一體機，店員“負責(zé)任”?提醒說：“這些東西最好在我們店里裝，我們這里有原廠導(dǎo)航，你要自己在外面裝，屬于私自改裝，整車保修就沒有了”。所謂“原廠導(dǎo)航”“原廠氙氣燈”之類，大多?過?在4S店在外面采購的汽車裝具，再加價至少一倍賣給車主罷了。這些東西比起整車來?起眼，但賣一臺車賺的錢未必有讓客戶加裝幾項裝具賺的錢多。汽車三包規(guī)定：“在家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期內(nèi)，使用說明書中明示??改裝、調(diào)整、拆卸，但消費者自行改裝、調(diào)整、拆卸而造成損壞的，經(jīng)營者可以?承擔(dān)本規(guī)定所規(guī)定的三包責(zé)任。”質(zhì)監(jiān)總局在解釋這條時說，“該規(guī)定要求免責(zé)要有因果關(guān)系也就?說消費者自行改裝、調(diào)整、拆卸要與出現(xiàn)的質(zhì)量問題之間有‘因果關(guān)系’?！币馑?說，你?能因為我自己加裝了個GPS導(dǎo)航，變速箱壞了就?給我換；或者說，你?能因為我升級了燈光，避震器漏油的問題也要責(zé)任自負。按汽車三包規(guī)定，汽車廠商?能因為車主自己做過保養(yǎng)，或?自己加裝改裝了些東西，就?給人家保修。這?車主們的意外之喜，但大家在實際操作時尚需斟酌，因為這里邊容易發(fā)生糾紛，搞?好又會被廠商算計?，F(xiàn)在的發(fā)動機比較嬌氣，而吾國的油品質(zhì)量比較差，一些發(fā)動機鬧了毛病，比如EPC燈亮啦、加速沒勁兒啦，4S店一般都會跟車主說：你加的油有問題。這里邊，一部分確實?油的問題，一部分?發(fā)動機本身設(shè)計、零部件質(zhì)量引發(fā)的毛病，但廠商一般?愿意把責(zé)任攬到自己頭上，普通車主又搞?懂，于?油品就成了順手牽來的替罪羊。汽油都能當(dāng)替罪羊，發(fā)動機機油這種技術(shù)含量更高的東西，自然免?了成為廠商拒保的借口。比如，你的發(fā)動機鬧了毛病，4S店一口咬定?加了劣質(zhì)機油所致，普通車主又怎能分辨?否確實如此？即便車主認定發(fā)動機故障跟自己換的機油沒關(guān)系，又如何去證明？現(xiàn)在，時?時有新車自燃的消息傳出，一些車，什么?方都沒改動過就自燃，如果車主加裝了個導(dǎo)航一體機，就算徹底說?清了。廠商肯定斬釘截鐵?告訴你，汽車線路被改動，所以?負任何責(zé)任。說來說去，車主的維權(quán)難，根本還?難在舉證和檢測上。雖然質(zhì)監(jiān)總局明確說，保修期內(nèi)可以?在4S店保養(yǎng)，車主也可以對汽車加裝或改裝，只要這些行為跟汽車故障沒有因果關(guān)系，就?應(yīng)該影響保修。說?輕松，只?這有沒有“因果關(guān)系”，豈?一個普通車主能輕易證明的？沒有公益性的第三方檢測機構(gòu)，或者?把舉證義務(wù)加到強勢的廠商一方，車主們“脫?！钡娘L(fēng)險就很大。就日前的局面看，大家在保修期內(nèi)還?老老實實到4S店保養(yǎng)為妙，多挨幾次小刀宰，換個心里踏實，否則，車子真出了大問題，就有打?清的官司了。