凱迪拉克ATSLLTG發(fā)動機最大扭矩是什么時候開始爆發(fā)的？
最怕起步
2019-08-29 13:50:20
之家參數(shù)所2900轉(zhuǎn)才有400N ，網(wǎng)上有工況圖說1700轉(zhuǎn)就爆發(fā)350N最大看（最大不是400N？）所以應(yīng)該不準(zhǔn)。如果是2900轉(zhuǎn)能達(dá)到400N，那怪不得油耗有點大啊。德系增壓扭矩爆發(fā)的都比較早啊我現(xiàn)在開邁銳寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 自吸2.4的，上會開了同學(xué)的榮威W5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.8T的 雖然參數(shù)差，但是2000不到就最大扭矩了，開著感覺非常靈活，可能跟后驅(qū)也有關(guān)系~ 準(zhǔn)備是換ATS或者CTS，但是現(xiàn)在對這個發(fā)動機參數(shù)比較在意啊。。
8個回答
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紫想V 2019-11-05 16:55:47
發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。扭矩的單位為牛米（Nm）。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了車輛在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。 -
houlailan 2019-08-29 15:48:22
28T短軸，25T長軸，28T長軸我都試駕過了，主要區(qū)別還是在于中后段，加速28T長軸>28T短軸>25T短軸，主要區(qū)別在于60以后的加速，28T長軸明顯更給力，前面其實差不多 -
1099999 2019-08-29 15:38:14
我挺喜歡這個車偏高轉(zhuǎn)速發(fā)力的教調(diào)的，動力比較線性，試駕英菲尼迪那個奔馳2.0,1350的最大扭矩，踩小了不走，踩到1350猛一竄，煩得要死 -
我是一只兔子 2019-08-29 15:36:26
樓主這種，希望有人幫他把400NM消掉，只到353。這樣LZ就開心了。1800最大扭矩。 -
小魚兒1232009 2019-08-29 15:25:26
進(jìn)口的1700轉(zhuǎn)達(dá)到 最大扭350。加長的最大扭是400 比短軸的多50 為的是讓長短軸都達(dá)到6.2秒 所以多調(diào)高了50(長軸重) 而多出這50需要2900轉(zhuǎn)，才能發(fā)揮出來簡單說就是長軸的1700就可以達(dá)到350. 2900達(dá)到峰值400 最好自己試駕體會 數(shù)據(jù)太客觀 還是來點直觀的好 -
stefanie0202 2019-08-29 14:58:20
發(fā)動機調(diào)教有高功率和低功率版本，400N·M的是高功率，353N·M的是低功率。 -
vovahu 2019-08-29 14:43:59
2000轉(zhuǎn)雖未達(dá)到最大扭矩,但也已經(jīng)很高,夠了 -
換代XT5也是LTG么，希望2000不到就有峰值扭矩啊~
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