2016年1月1日開始施行的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》明確:托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營者。 這意味著以后如果修車時(shí)對(duì)方表示“要是不在我這里保養(yǎng),出了質(zhì)量問題廠家不負(fù)責(zé)”,就是絕對(duì)的違規(guī)。對(duì)此,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車維修配件工作委員會(huì)副主任魏同偉表示:“授權(quán)的4S店和主機(jī)廠不能限制(消費(fèi)者)到社會(huì)上去修車,也不能說你到了修理廠修車了就不管了。” 而對(duì)于配件方面的使用,新規(guī)也給出了規(guī)定:消費(fèi)者可以自主選擇“原廠件”或“同質(zhì)件”——在第三十一條新增一款,作為第三十一條第三款。內(nèi)容 為:“托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動(dòng)車。同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求,且具有良好裝車性能的配件。” 請(qǐng)問三菱4s情況如何?是否有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)?