高爾夫到底自動檔車正確停車程序是什么？

昨天發(fā)帖問：高7正確停車的程序是什么？共36個回復(fù)，但意見不夠統(tǒng)一，從歸納看，大多數(shù)支持：踩住腳剎一一掛N擋一一松腳剎(若在斜坡，先拉電子手剎，再松腳剎)一一掛P檔熄火走人。有些朋友也許會說，高7不是有自動駐車功能嗎，還需拉電子手剎？今天交款領(lǐng)手續(xù)時聽資深修車師傅講：電子駐車發(fā)生作用有前提，即車主系上安全帶，且五門關(guān)閉，玻璃也不能落下。所以，基于如上解釋。 以下轉(zhuǎn)載一篇帖子，供兄弟們評判：自動擋正確停車程序：掛P檔后就拔鑰匙走人直接毀車 90%的車主都不知道自動擋越來越多，如果不是純粹的汽車玩家，一般寧愿花多點錢買個自動擋或者手動一體的也不會買手動擋的車，特別是女司機朋友。不過，說到自動擋停車，很多車主在停車的時候，一般是掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。其實，這個步驟對于自動檔的車來說，會可能帶來很致命的損害!如下期微信汽車大師為你一一解答一下：因為所有自動檔的車，停到P檔后，變速箱那里會有一個鉤子，扣住齒輪如果掛P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火 ，這個停車順序，你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪都會較勁，本來該休息的變速箱就這么一直憋著，直到你第二天再開走 。你再從P檔拉到其他檔位時，會非常吃力，脫開瞬間會對齒輪造成巨大的沖擊。 開自動檔的朋友可能會碰到過這種情況。因此，請所有開自動檔的司機朋友切記一下的停車操作順序：停車踩住剎車——檔位進N檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。(如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然后松開腳剎車，再熄火，進P檔)總之，不論是什么地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固的穩(wěn)定住車身，再熄火進P檔。開自動檔車的朋友，尤其是DSG的，可以找個小坡試試看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住剎車，然后掛P檔，松開剎車， 讓P檔幫你在坡上停駐車輛，你聽聽變速箱的聲音，此時車身也會哆嗦。之后你再起步換擋，你試試從P檔換到其他檔位的感覺。要非常用力的才行。如果長時間這樣，你的變速箱就容易壞，而且非常容易壞!一壞差不多就是上萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的維修費。