純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)比燃油汽車(chē)，以下兩個(gè)方面問(wèn)題得到解決，電動(dòng)車(chē)勝??？

總結(jié)了一下，純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)比燃油汽車(chē)，如果以下兩個(gè)方面問(wèn)題得到解決，純電動(dòng)汽車(chē)將成為主流：一、同型號(hào)汽車(chē)，算上補(bǔ)貼之后，純電動(dòng)版也比燃油版貴好幾萬(wàn)，當(dāng)然，純電動(dòng)車(chē)跑20萬(wàn)公里，也能把買(mǎi)車(chē)時(shí)多花的幾萬(wàn)塊錢(qián)省回來(lái)。但是，人們總是更希望把錢(qián)揣在自己的口袋里，用車(chē)時(shí)才多花些油錢(qián)，沒(méi)所謂。二、充電時(shí)間至少得一個(gè)小時(shí)左右，這個(gè)加油5到10分鐘，還有不小的差距，趕時(shí)間的情況下，充電還是挺郁悶的。如果解決好以上兩個(gè)問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)將比燃油車(chē)更有優(yōu)勢(shì)，首先是不用保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后駕駛體驗(yàn)感好，提速也快。這里給到問(wèn)題一的解決方案一個(gè)：用戶買(mǎi)車(chē)只需支付除電池以外的車(chē)架款，電池的錢(qián)，由銀行墊付給4s店（用戶向銀行貸款），銀行、保險(xiǎn)公司與廠家聯(lián)合開(kāi)發(fā)一款電動(dòng)汽車(chē)管理app，用戶要往里面充值，每跑一公里還款四毛錢(qián)給銀行，這樣的話加上充電費(fèi)用，用戶每跑一公里也就五毛五的樣子，跟燃油車(chē)消費(fèi)差不多。前期，由國(guó)家補(bǔ)貼給銀行貸款利息和手續(xù)費(fèi)；后期，銀行的電動(dòng)汽車(chē)管理app收費(fèi)總金額，可以把手續(xù)費(fèi)和利息賺回來(lái)。電池上安裝GPS定位，并由保險(xiǎn)公司承保，保險(xiǎn)費(fèi)也可以在app里面按行駛公里扣除。再給到問(wèn)題二的解決方案兩個(gè)：一、加大電池，增加續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），爭(zhēng)取在一次長(zhǎng)途旅行途中，不用充電。二、在高速公路上，修建并行的充電車(chē)道，電動(dòng)車(chē)落下一個(gè)連接器，邊開(kāi)邊充，不耽誤用戶的行程。大家覺(jué)得這兩個(gè)問(wèn)題得到解決嗎?