總有人說H9動(dòng)力不足，那為什么2.0的H9拔河總能贏？

一個(gè)是4g63低扭放大的問題，另一個(gè)，你說的不準(zhǔn)，很多視頻的霸道之類的都比它輕，而且輪邊扭矩并不強(qiáng)，輪也窄。還有另一個(gè)問題，熄火，拉手剎，h9也拉不動(dòng)2噸的同級(jí)車

這里有4g63什么事情……？另外普拉多和h9的輪胎是一樣寬度都是265陸巡的還是285了誰占誰便宜了？最后你那個(gè)想象的也太離譜了

感覺就好像是屎殼郎滾糞球的感覺，其他的車有勁兒么？有，可是汽車拔河關(guān)鍵還是要看體重與變速箱的調(diào)教吧，任何車輛拔河都應(yīng)該是拼的低扭與體重，馬力大的車勁兒大嗎？大，可是輪胎與地面的摩擦力不足以支持正常滾動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該就是打滑了，哈弗大九發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大但是經(jīng)過變速箱扭力放大剛好可以保持很穩(wěn)的輪胎抓地力，牢牢的把車定在地上，那些跟大九比拔河的車，好像都是這么個(gè)情況，不知道胡說這么一氣對(duì)不對(duì)，專業(yè)人士請(qǐng)嘴下留情，如有不對(duì)的請(qǐng)多多指教

有人說了，拔河主要靠車重，還靠鉤子高，也就是說，如果0.8排量的QQ后面焊?jìng)€(gè)高一點(diǎn)的鉤子，再拉上3噸的重物，拔河肯定無敵

拔河厲害說明拖拽力好啊，你去網(wǎng)上看看真正越野車的評(píng)分和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)拖拽力是判定越野車的一項(xiàng)很重要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)H9的動(dòng)力能滿足你的需求，動(dòng)力不存在問題，放心

首先汽車是用來載人載貨跑路的，不是用來拔河的。其次拔河不能反應(yīng)動(dòng)力特性，只能反應(yīng)輪胎抓地力。就H9喜歡搞這些低級(jí)噱頭，這是有多不自信？

有些事你看看就行，不用去糾結(jié)，有些人一笑而過就可以了！人和人是有區(qū)別的，同樣霸道和H9白送，你看他們會(huì)選擇什么車！

說他動(dòng)力不行，是因?yàn)樗崴俨粔蚩?，易高反?fù)重爬坡吃力。好比相撲運(yùn)動(dòng)員拔河能贏特警戰(zhàn)士，并不代表他百米沖刺或攀巖走壁比特警戰(zhàn)士厲害