TNGA漢蘭達(dá)是否值得等3年？
johson14
2019-04-28 14:32:00
8個(gè)回答
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紅軍司令 2019-04-28 16:36:11
太相信進(jìn)口件了。。。你到漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和rav4的國外論壇。他們改裝音箱拆車的時(shí)候很多配件都是madeinchina。。。8ar不國產(chǎn)不是因?yàn)?a class="cmsLink" >豐田鄙視中國在美國他也沒建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠啊。。雷克薩斯4個(gè)工廠3個(gè)都在日本。。。加拿大唯一一個(gè)還是組裝廠。。 -
萬2唔3的3339388 2019-04-28 16:07:37
有車開不急換，肯定是新款越來越好的。極少數(shù)比如高7簡配板車懸掛，高6二手還保值了。普拉多全時(shí)四驅(qū)改分四，老款值錢了。 -
jya111222 2019-04-28 15:40:14
人的需求是與時(shí)俱進(jìn)的，車基本上永遠(yuǎn)趕不上人的需求，即是希望越大失望越大，不是配置外形不滿意就是價(jià)格太高，總之有需求就不會(huì)等，沒需求多等幾年又如何？ -
xinxin20020803 2019-04-28 15:37:11
我很懷疑新款漢蘭達(dá)是否會(huì)上混動(dòng)，第一燃效好不了多少，第二美國人根本無視混動(dòng)，第三日本基本不會(huì)引進(jìn)，如果中國特供混動(dòng)，說實(shí)在沒意思 -
hello0596 2019-04-28 15:15:35
呵呵，無知。采用TNGA就是讓零件種類變少，所有的參數(shù)給個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)才能實(shí)行，之前豐田的CE制度導(dǎo)致造成成本大大增加，這個(gè)成本就是壓在消費(fèi)者身上，現(xiàn)在重頭再來用tnga就是為了解決CE留下的那些弊端，你去多學(xué)習(xí)一下再來發(fā)表你的高見吧 -
snowstorm666 2019-04-28 15:04:54
汽車工業(yè)一百多年來一直在改款越來越先進(jìn)，人的生命非常有限，早買早享受吧！就算三年后TNGA出來要不了多久又會(huì)有新的版本，那時(shí)候你“老人家”還等嗎 -
215131666 2019-04-28 14:56:59
想急著用車的人不會(huì)去考慮這些東西，要用車買車的話別說等三年，三個(gè)月都嫌時(shí)間長，不急的可以等等新款出來再買也不遲。 -
祥奧汽車0 2019-04-28 14:51:55
建議樓主先買2018款開著，漢蘭達(dá)還是比較保值的，新款出來以后把舊的賣了再置換新款，沒問題的。希望樓主點(diǎn)擊采納我的觀點(diǎn)哦
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