還是正時問題？

東西都一樣技術(shù)問題。傳祺很多的細節(jié)設(shè)計都個性，在非4s店做過幾次常規(guī)保養(yǎng)，放油螺絲擰劃扣，機油濾卸不下來，換防凍液換了不到4升就放不出來液體了，拆手套箱裝空調(diào)濾芯差點把后面的電線拽斷，，，，，，罄竹難書！因為修理店工人不熟悉。正時皮帶還是4s吧.這都是交足了學(xué)費啊

咱這GS5外面修車廠接觸不會多，經(jīng)驗肯定沒有4S多，正時系統(tǒng)是大事，我也六萬五千多公里了，冷車啟動皮帶沙沙的響，也在考慮呢。

昨天去了4s店,我自帶件,他講不保修,收人工費900元,要了3桶冷卻水64元桶,從早上9.30入廠搞到下午3點完工，很好，總花費還算可以接受，自購件蓋茨正時三件套及電機皮帶三件套848元，水泵是華納圣龍的200元。合計2140元。拆下的兩條皮帶還很好，基本無裂紋，應(yīng)該再行兩萬公里問題不大，其它漲緊輪及水泵看下去無問題，只是使用時間久了內(nèi)軸承有點缺油,轉(zhuǎn)動有徵響，不過這車已行駛65000公里，壇上反饋的信息也不能不重視，花兩仟多換了跑出去安心。有空我將換下的件上傳給大家看下。

換正時是個技術(shù)活，還是到4S店吧，有過前輩自己網(wǎng)上買了換正時的全套工具，還發(fā)了帖子，但是帖子上說工具還是不一樣。平時保養(yǎng)在外面做，牽涉到關(guān)鍵部位還是4S，雖說貴了點，但是不用折騰。