13年4月1號(hào)的1.4EMT新賽歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),目前行駛3萬(wàn)5千公里,最近變速箱故障燈時(shí)常亮起,且剎車燈在熄火停車后長(zhǎng)亮不熄,開始不影響正常行駛以及升降檔。后在修理店里用電腦檢測(cè)后,報(bào)了個(gè)變速器控制模塊報(bào)P0700故障,后來(lái)修理店換了個(gè)制動(dòng)開關(guān),剎車燈顯示正常,但后來(lái)又報(bào)了個(gè)制動(dòng)回路電壓過低的故障,具體故障碼我忘了,現(xiàn)在開起來(lái),車輛啟動(dòng)時(shí)給油門,轉(zhuǎn)速到3300以上,車輛不加檔不前進(jìn),只能換手動(dòng)起步,在行駛過程中,只要踩了剎車再加油門,就會(huì)出現(xiàn)同樣問題,轉(zhuǎn)速到3000以上,自動(dòng)變速器沒反應(yīng),不加檔不前進(jìn),只能在手動(dòng)模式下行駛,而且好像發(fā)動(dòng)機(jī)有保護(hù)功能,手動(dòng)最高只能加到3檔就加不上去了,檔位鎖死,在手動(dòng)過程中,只能通過手動(dòng)控制前進(jìn)和調(diào)整轉(zhuǎn)速,但再加油門車輛自動(dòng)會(huì)跳轉(zhuǎn)到自動(dòng)擋,變速箱故障燈一直亮起。4S店說要更換變速箱,要6500大洋,我個(gè)人覺得沒那么嚴(yán)重,應(yīng)該是變速箱控制模塊的電路保護(hù)鎖止導(dǎo)致,不是什么大問題。求大神們幫忙分析,先在此謝過!