本田日產(chǎn)SUV銷量齊增長 為何豐田的RAV4銷量不佳?東風(fēng)本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以及一汽豐田RAV4作為日系品牌SUV的三杰,它們在國內(nèi)的銷量一直很好,也深得消費者的喜愛。但是最近幾個月,本田的SUV車型銷量節(jié)節(jié)攀升,日產(chǎn)奇駿也是穩(wěn)居銷量前十,唯獨豐田的得意之作RAV4銷量一落千丈,這其中到底發(fā)生了什么呢?根據(jù)汽車銷量排行榜最新獲取的數(shù)據(jù)顯示,RAV4在最近幾個月的銷量節(jié)節(jié)下滑,6月份的銷量只有7902輛,在SUV銷量排行榜上排名第29位,而上半年的累計銷量只有52286輛。我們再來看看本田CR-V和日產(chǎn)奇駿的銷量,CR-V上半年累計銷量為85482輛,而奇駿則為80955輛。RAV4的銷量甚至連別克昂科威(115684輛)一半的銷量都沒有。那是什么原因?qū)е卢F(xiàn)款RAV4銷量下降呢?因素一、召回事件的影響。最近一次召回發(fā)生在今年的2月份,豐田在全球范圍內(nèi)召回287萬輛汽車,包含在全球范圍內(nèi)銷售的RAV4和在日本地區(qū)銷售的Vanguard兩款車型,其中在中國涉及43.4萬輛RAV4。雖然召回的不是現(xiàn)款車型,但不難發(fā)現(xiàn),RAV4的召回事件在全球的確比較多,豐田的上一代RAV4曾經(jīng)因為多種問題在北美召回,甚至出現(xiàn)了二次召回的情況,而在國內(nèi)這款車也曾多次召回,這多少會打擊消費者的信心。因素二、安全性遭受質(zhì)疑。大家都很清楚,RAV4在國內(nèi)的C-NCAP正面碰撞測試一直是5星的安全標準。但在美國高速公路安全協(xié)會(IIHS)6月份發(fā)布的一份安全碰撞成績,在駕駛側(cè)進行25%偏置碰撞時,豐田RAV4的成績直接從優(yōu)秀變成了不合格(Poor)。雖然這次IIHS挑選副駕駛側(cè)的25%重疊碰撞,要在2018年才納入正常安全碰撞體系內(nèi)。但兵哥認為一輛車的安全性必須是面面俱到的,而不僅僅是應(yīng)付碰撞測試作改變。由于剛上市的RAV4榮放只是中期改款車型,整體設(shè)計不變,但與同級別的競品相比,RAV4不占優(yōu)勢,增加的很多配置在同級別的車型當中也基本都有,無法拉開什么實質(zhì)性的差距。RAV4榮放的銷量能否借助于改款車型的新鮮勁得到回升,將是一個未知數(shù)。本文屬于: 2016年7月汽車銷量排行榜