國(guó)內(nèi)可以說(shuō)沒(méi)有一個(gè)汽車廠家會(huì)硬性要求車輛“拉高速”,而且每一輛新車裝配的發(fā)動(dòng)機(jī),都會(huì)在下線前進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的試運(yùn)行,而且是按照不同轉(zhuǎn)速區(qū)間去進(jìn)行充分磨合。正常行駛就是對(duì)新車最好的磨合。例如,車輛行駛時(shí)不要急加速、急剎車,還要避免過(guò)高的負(fù)荷。只需要按照路況行駛,運(yùn)行一段時(shí)間后,汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性就會(huì)處于比較好的狀態(tài)。此外,準(zhǔn)確地完成保養(yǎng)手冊(cè)上的項(xiàng)目是汽車性能最基本也是最有效的保障方式。對(duì)于新車而言,需要進(jìn)行磨合的重點(diǎn)其實(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī),反而是剎車系統(tǒng),因?yàn)樾萝嚨膭x車片較厚,而且剎車碟涂有一些防銹油液,這需要車主在啟用新車后,使用均勻的力道多踩幾次剎車,以達(dá)到去除剎車碟油液的目的。如果車主盲目地極速行駛,一旦遇到突發(fā)狀況,剎車系統(tǒng)很可能成為安全隱患。
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