汽車空調(diào)的低壓管(粗管)上或壓縮機(jī)上都會(huì)有加液口(咀),現(xiàn)在的加液咀一般都是快速插入式的,系統(tǒng)都是R134a制冷劑的。 制冷劑的充加,抽盡真空后,應(yīng)先利用壓差充灌。當(dāng)罐內(nèi)壓力與低壓壓力越接近平衡時(shí),充灌就越困難;罐內(nèi)壓力與低壓壓力平衡后,制冷劑就無法再利用壓差充灌了,此時(shí)應(yīng)利用壓縮機(jī)來完成充灌了(當(dāng)然有注氟機(jī)更好)。 充灌量以視孔無泡沫狀氣泡為宜。充灌中如果不順利,應(yīng)檢查加注嘴頂針和氣門芯是否合適,加注中制冷劑瓶應(yīng)倒置,閥門應(yīng)快速開到底,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)適當(dāng)加大油門提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速而加快吸入,降低低壓壓力。當(dāng)然壓縮機(jī)、膨脹閥、冷凝器及風(fēng)扇的性能都必須良好,才能保證制冷劑充灌的順利進(jìn)行。
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