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我要提問

長城C50事關長城召回問題

快樂騎兵 2019-09-02 16:28:51

心中一直有個疑問,現在和大家共同探討一下。近些年來,我們經常可以聽到其他品牌的汽車因為某個安全隱患而召回的新聞,像奔馳,寶馬,甚至保時捷都有召回事件的發(fā)生。可是作為國產的幾個品牌缺從沒有發(fā)生召回事件。我就納悶了難道中國的車企制造的都是完美無瑕的汽車嗎?還是國產品牌怕召回事件而影響到自己的聲譽,從而不顧消費者的生命安全?我想應該是后者居多吧。就像我們心愛的小五,最初的門把手掉漆事件,僅僅是通過四兒子和車主聯系進行更換,而像我們那么多車主反映的吃胎,異響等毛病,長城至今也沒能給大家一個正式的回復。唯一回復就是全國各地四兒子的那句“正常,這車都那樣”。長城,你宣傳每天進步一點點,那么能不能說說是進步的哪一點????

4個回答
  • annchan 2019-09-02 17:25:44
    樓主你誤會了,長城有召回的,是皮卡車。
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  • jelke 2019-09-02 17:11:19
    買車還是找一級經消商好點
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  • ml19956673 2019-09-02 17:05:49
    召回并不是一個明智的選擇、除非是出現批量的車全部出現同樣的問題、對企業(yè)的損失是可想而知的、你在保證你的權益的時候 廠家對你車輛問題解決是用什么樣的方法來解決的、還有 召回不一定能解決問題、但是召回是有其他原因的、影響了自己的行動、還有、如果你把車放回廠家你心里平靜嗎、如果在車上動了手腳我們這些車主是不知道的、吃胎等問題屬于2012款的問題、13款基本上已經沒有這個問題了、吃胎現象到了4S店反應問題的時候難道店里沒有解決嗎、我不相信、我相信店里不會坐視不理、該換的也給你全換了、還有問題咱們繼續(xù)修。再次強調一下、召回車輛是逼不得已的、這并不是廠家主動召回、而是被迫的。先不說國產與合資的質量對比、國產在近幾年來發(fā)展是迅速的、BYD、品牌雖然不是很厲害、但是配置可是相當的高了、出了問題還正面的面對問題、如果問題解決不了而廠家還是坐視不管,這個時候你再維權也晚不了。還有現在很普遍的一種現象、開合資車的人車出了一點小問題根本不會想到與車的質量有關、反觀國產、一點點的小問題就說成天大的毛病、真的有那么懸嗎。、自己人的東西強調的那么清楚、甚至還是仇恨、對別人的東西你咋就那么的寬容,,
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  • jxwulei 2019-09-02 16:47:49
    “正常,這車都那樣”,這是4S點的慣用伎倆,嫌麻煩。試想,召回了肯定對企業(yè)有一定程度上的影響,再說車主又不掏錢,這成本得多高啊。所以企業(yè)誠信厚道是很關鍵了,我們都希望自主車能越做越好,生產出越來越多的精品,那才是我們的福氣啊!而企業(yè)也要拿出誠懇的態(tài)度,對消費者負責,那我們也才能更好的來支持自主品牌,才能把合資的給拉下馬來,何懼它?!這樣也才能發(fā)揚光大,在市場上占領一席之地!有點用就點一下哦,多多交流,謝了!
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