這兩天看到致悅論壇有討論中控鎖與各車門、后備箱門的問題,在此,我先陳述一下目前汽車在這方面車的一些現(xiàn)狀及存在問題,最后再提問題。 現(xiàn)狀: 1、先普及一下“行車自動(dòng)落鎖”:行車自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖,它是一款電子裝置,就是當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的那個(gè)速度,門上的鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下,防止不慎誤開車門。就是車速到了一個(gè)設(shè)定值,車鎖自動(dòng)落下,設(shè)定值一般為廠方設(shè)定,多為10-20km/h。 自動(dòng)落鎖的另一個(gè)好處是,防止駕駛?cè)送浭謩?dòng)鎖車們的情況下,小偷趁你等紅綠燈的時(shí)候,搶走你放在副駕位置或后排座的東西。 在行車個(gè)過程中,一旦發(fā)生碰撞,車內(nèi)乘員根本來不及解鎖。事故嚴(yán)重的,還會(huì)導(dǎo)致乘員昏迷。這時(shí),如果車鎖仍然閉合,救援人員打不開車門,自然會(huì)影響及時(shí)解救;一旦發(fā)生火災(zāi),后果更加不堪設(shè)想。取消自動(dòng)落鎖功能的汽車品牌,實(shí)際上并非是出于壓縮成本的考慮。 為了避免產(chǎn)生逃生救援困擾,歐洲法律規(guī)定,一律取消行車自動(dòng)落鎖功能。只有一些高級(jí)豪華轎車,專門設(shè)計(jì)了安全氣囊與車鎖打開聯(lián)動(dòng)裝置,碰撞后,車門能自動(dòng)解鎖,但一般車輛沒有這個(gè)功能。 所以,行車自動(dòng)落鎖是一把雙刃劍,有利也有弊。(以上內(nèi)容均摘自百度) 2、為了拓展并完善行車自動(dòng)落鎖功能,汽車一般還配置有中控鎖,按目前國(guó)內(nèi)的汽車主流設(shè)計(jì),中控鎖一般控制包括主駕駛門在內(nèi)的其他所有車門,包括后備箱門(個(gè)別車型可能有所差異)。 存在的問題: 假如有兩個(gè)人乘車,一個(gè)是駕駛員,另一個(gè)陪駕坐副駕。在還沒上車之前,因?yàn)轳{駛員有鑰匙,所以他可以打開主駕駛門,而另外幾個(gè)門是打不開的。在駕駛員坐好后,發(fā)現(xiàn)另一人開不了門,所以,駕駛員按下中控解鎖鍵,將其他門打開,另一人可以坐入副駕位置。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),開車前進(jìn),在汽車還沒達(dá)到設(shè)定的行車自動(dòng)落鎖速度前,汽車不自動(dòng)落鎖。 提問: 結(jié)合以上情況,假如在汽車還沒達(dá)到設(shè)定的行車自動(dòng)落鎖速度前,且路很顛簸,考慮極端的情況,有可能把后尾箱弄開(已按下中控解鎖鍵,后尾箱們打開)(或者是這種情況:在你解中控鎖之后,有人趁機(jī)打開你的后備箱,把后備箱東西拿走,在中國(guó)這種大背景下,不可否認(rèn)不會(huì)出現(xiàn)這種情況,小偷的技術(shù)不可小覷啊)。出現(xiàn)這樣后備箱門打開的情況不是尷尬?帶來不必要的麻煩,再說大家也不經(jīng)常開啟后備箱門,所以個(gè)人感覺這種設(shè)計(jì)是有缺陷的。不知道致悅有那張分級(jí)解鎖功能沒有,具體解決方法又是怎樣???