新車(chē)所謂的磨合到底應(yīng)該怎么跑啊，車(chē)友們。？

磨合與保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)分享給您:新車(chē)到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.這些里程是因車(chē)輛下線后.由車(chē)間開(kāi)至倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn).再開(kāi)到發(fā)運(yùn)車(chē)輛上.后到4S倉(cāng)庫(kù),又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車(chē),還取決于4S的倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車(chē),拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車(chē)極為不利.并找好路行駛.讓車(chē)的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)嚴(yán)禁連續(xù)行車(chē)2小時(shí)以上.可熄火涼車(chē)十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車(chē).要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車(chē)之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專(zhuān)用的低檔機(jī)油即可.緊固全車(chē)能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛(ài)車(chē)在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無(wú)問(wèn)題.沒(méi)條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況,對(duì)車(chē)的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.7500公里時(shí).到4S二保,換機(jī)油機(jī)濾.如女性或只是上下班用車(chē)者及資金缺乏者.可繼續(xù)換專(zhuān)用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛(ài)好者.可換全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.

我的車(chē)二十萬(wàn)買(mǎi)來(lái)的，沒(méi)有任何故障，車(chē)漆也光亮如新。平時(shí)都是放在車(chē)庫(kù)里，需要出門(mén)的時(shí)候，都是我在后面推著走。過(guò)減速帶的時(shí)候，我會(huì)找?guī)讉€(gè)人抬過(guò)去。輪胎我會(huì)每天轉(zhuǎn)半圈，防止輪胎同一個(gè)部位長(zhǎng)期受壓變形。過(guò)幾天我還會(huì)用汽車(chē)舉升機(jī)把車(chē)抬起來(lái)一下，防止懸架受力不均勻?？照{(diào)從來(lái)不開(kāi)，害怕里面的冷凝器發(fā)霉。機(jī)油我也每天攪動(dòng)幾次，害怕長(zhǎng)時(shí)間靜止損壞發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的油封。門(mén)窗的縫隙我也用膠水封死了，害怕別人塞的小廣告卡住玻璃升降機(jī)。雨刷我都是拆下來(lái)放到被窩里，害怕雨刷長(zhǎng)時(shí)間暴曬導(dǎo)致膠條老化。門(mén)框密封膠條我也是每天涂抹一遍魯花5S特級(jí)壓榨花生油，害怕膠條氧化變硬。電池我也是每天拆下來(lái)充電，害怕蓄電池長(zhǎng)時(shí)間自行放電導(dǎo)致不可逆的硫化。轉(zhuǎn)向的時(shí)候我也不舍得打轉(zhuǎn)向燈，都是讓人在后面打手勢(shì)，害怕燒壞燈泡。輪胎的氣壓每走兩步我就測(cè)量一次，害怕胎壓過(guò)高或者過(guò)低引起輪胎壽命衰減。每走幾百米我還要下車(chē)去摳一下輪胎花紋中夾住的小石子，害怕扎壞輪胎。每次需要大幅度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我都是雇幾個(gè)人抬起我車(chē)頭轉(zhuǎn)彎，害怕方向盤(pán)打死損壞助力泵。每行使十來(lái)里地我就換一次機(jī)油，害怕機(jī)油里面的金屬雜質(zhì)磨損汽缸壁。每次上高速我都更換全部輪胎，害怕爆胎。

磨合期是指20年前的車(chē)輛--那時(shí)的機(jī)床加工精度低，活塞和缸壁公差配合的不好---需要慢慢的輕柔的磨合，太快和太猛容易拉缸（就是活塞的毛刺在缸壁上劃出道道導(dǎo)致漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)功率嚴(yán)重下降）所以那時(shí)的新車(chē)要慢慢輕柔的開(kāi)--磨合3000--5000公里，這就是磨合期的來(lái)歷！現(xiàn)在的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的加工精度已經(jīng)大大提到了，活塞和缸壁公差配合的很好--基本上不用磨合，當(dāng)然開(kāi)始短期的輕柔的磨合也是好的--用不著3000公里，大概前500公里輕柔一點(diǎn)就可以了，因?yàn)榛钊透妆诘木纫呀?jīng)達(dá)到了配合的要求5000公里和500公里是一樣的了，建議前300公里溫柔一點(diǎn)開(kāi)就行（除非你的發(fā)動(dòng)機(jī)是不合格產(chǎn)品）希望能給你解惑----呵呵

樓主你好，磨合期的話確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車(chē)速控制在一百公里以內(nèi)，不過(guò)具體的車(chē)型及磨合期的要求也是不一樣的，建議樓主查看一下包說(shuō)明書(shū)，在說(shuō)明書(shū)里應(yīng)該有所介紹。

新車(chē)磨合期在2500/3000公里，磨合期時(shí)速最好控制在80以內(nèi)，最高不超100，轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)

什么年代了，還提磨合期.......那時(shí)五六十年代，機(jī)械加工精度不夠，機(jī)械零件之間磨合，現(xiàn)在21世紀(jì)了18年了.......還提磨合.....

樓主你好！四艾思店說(shuō)的對(duì)，首保前就是磨合期時(shí)段轉(zhuǎn)速別超過(guò)三千轉(zhuǎn)就可以了，別急剎車(chē)，別急提速，別太長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)。

新君威不用磨合的，前300公里注意不要急剎車(chē)，前500公里不要以某個(gè)恒定速度長(zhǎng)時(shí)間行駛，你看下說(shuō)明書(shū)寫(xiě)的清清楚楚