瑞虎5【安全氣囊不彈是大事】一勞永逸解決儀表盤氣囊故障燈常亮的問題

當(dāng)車子發(fā)生震動(dòng)時(shí)，與車架硬連接或半硬連接的部件都會(huì)隨之震動(dòng)。兩根或多根導(dǎo)線通過接頭相連，這種連接方式并不牢固，主駕和副駕座位下面的接頭多次隨車子一起震動(dòng)后，有可能會(huì)接觸不良，導(dǎo)致電路斷開，儀表盤上安全氣囊故障燈常亮的原因就是電路斷開了。僅僅因?yàn)榻宇^接觸不良就造成安全氣囊失效是非常重大的損失，因?yàn)殛P(guān)系到前排乘客的生命安全。壇友們?cè)跁r(shí)間充裕時(shí)，自己辛苦一下，把主駕和副駕座位下面的所有接頭都用細(xì)鐵絲綁緊，可一勞永逸解決這個(gè)問題。做這個(gè)事比較麻煩，出錢要?jiǎng)e人做可能都沒人愿意，而且不一定做得好，還是自己動(dòng)手比較好，只要控制好捆綁位置和捆綁力度就可以了。為什么用細(xì)鐵絲捆綁接頭而不用扎帶？因?yàn)橥ㄟ^摸索發(fā)現(xiàn)：用扎帶捆綁接頭的方法不保險(xiǎn)，可能是因?yàn)樵鷰且桓褚桓竦厥站o，有時(shí)捆綁時(shí)并不能做到完全收緊。而細(xì)鐵絲強(qiáng)度更大，捆緊后接頭再發(fā)生接觸不良的可能性極小。用細(xì)鐵絲捆綁接頭時(shí)，要特別注意兩點(diǎn)：1、細(xì)鐵絲不要和導(dǎo)線的金屬部分發(fā)生接觸，怕導(dǎo)致漏電或短路。2、注意不要捆太緊，可能會(huì)把接線的端子壓裂、壓壞。如果以后再發(fā)生儀表盤上安全氣囊故障燈常亮的現(xiàn)象，可按以下步驟處理：先插入車鑰匙轉(zhuǎn)到待打火狀態(tài)（發(fā)動(dòng)機(jī)不用啟動(dòng)），再?gòu)暮笈陪@到主副駕座位下，一個(gè)一個(gè)用手把接頭兩端捏緊，每捏一個(gè)接頭就看下儀表盤，看氣囊故障燈是亮還是滅，如果還是亮，就捏下一個(gè)接頭，當(dāng)捏到某個(gè)接頭時(shí)，氣囊故障燈滅了，說明就是這個(gè)接頭接觸不良導(dǎo)致的安全氣囊失效，重新用細(xì)鐵絲把這個(gè)接頭綁緊就行了。避免移動(dòng)座位時(shí)對(duì)接頭的拉扯也很重要，前排兩個(gè)座位都可以前后移動(dòng)，要保證座位的移動(dòng)不拉扯接頭，也就是線路必須有一定的活動(dòng)范圍，雖然線動(dòng)了，但接頭并沒有受到拉扯力。在固定線束前，先將座位移動(dòng)到最前或最后的位置，使線束充分拉伸，座位保持這個(gè)位置的同時(shí)，進(jìn)行線束固定，這樣可保證座位無論怎樣前后移動(dòng)，都不會(huì)拉扯接頭。向奇瑞公司提個(gè)建議：一是提高接頭的質(zhì)量，接頭的咬合連接要比較緊。二是適當(dāng)加長(zhǎng)線束，使座位前后移動(dòng)時(shí)不對(duì)接頭產(chǎn)生拉扯力。