長(zhǎng)安CS35你有哪些錯(cuò)誤的用車思維 打車比買車便宜？

歷來(lái)關(guān)于用車的都有很多偽科學(xué)存在，有的冒似覺(jué)得有道理但只是處于想象上的，下面這幾種說(shuō)法正是如此。您相信嗎? 困惑一：頻繁變線能提升速度 從左道變到右道，從右道再變回左道，哪條車道快就往哪條車道并，這是許多中國(guó)車主常做的事情，有時(shí)甚至是“下意識(shí)”，因?yàn)樽兊锰?，養(yǎng)成習(xí)慣了。 頻繁變線能否提升速度?答案是肯定的，但微乎其微。 有媒體做過(guò)測(cè)試，50公里的城市公路，上下班高峰期，兩車同時(shí)出發(fā)，一輛頻繁變線，一輛則是順著車流走，在不超速不用應(yīng)急車道的情況下，前后兩者僅僅只是2分鐘的差別。這2分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)還是冒著刮蹭、追尾、旁車?guó)Q笛警告等危險(xiǎn)取得的。到底值不值，不難判別。 困惑二：掄車門以降低溫度 網(wǎng)上曾有一視頻非常有趣，一日本車主通過(guò)反復(fù)開關(guān)車門，將車外空氣推進(jìn)車內(nèi)，降低車內(nèi)溫度，達(dá)到遲開空調(diào)或不開空調(diào)的目的，進(jìn)而降低油耗。 這一做法是成立的。反復(fù)掄二十下車門，車內(nèi)溫度會(huì)比剛開車門時(shí)低許多，與車外溫度大體一樣。但相應(yīng)的代價(jià)是對(duì)車門相關(guān)的結(jié)構(gòu)造成了額外損傷，要知道，汽車每一個(gè)零配件都是有使用壽命的。 困惑三：跟車能節(jié)省油耗 運(yùn)動(dòng)中的物體很大一部分能量是用來(lái)抵抗風(fēng)阻，所以，長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)中，跟跑的人會(huì)輕松許多，汽車是否也是如此?跟在別人后面油耗是否更低? 答案是肯定的，但前提是在高速路上且兩車距離不能太長(zhǎng)。這里說(shuō)的“不能太長(zhǎng)”可比交規(guī)規(guī)定的要短，如果要節(jié)油效果好，兩車距離最好是50米內(nèi)，甚至更短。50米距離，意味著前車稍微點(diǎn)一腳剎車，你就一頭撞上去。冒著如此巨大的追尾風(fēng)險(xiǎn)換來(lái)20%左右的節(jié)油效果，似乎不怎么劃算。 困惑四：過(guò)了凌晨一兩點(diǎn)就不困了 熬過(guò)夜的人都有這樣的經(jīng)驗(yàn)，過(guò)了凌晨一兩點(diǎn)，即“過(guò)了睡覺(jué)那點(diǎn)”，人就重新精神了，不困了。在家里工作或是如此，但不適合于開車。凌晨三點(diǎn)到五點(diǎn)是車禍高發(fā)期，原因不是其他，就是犯困。 多位長(zhǎng)途司機(jī)表示，挨過(guò)凌晨一兩點(diǎn)，確實(shí)有一個(gè)清醒期，但十分短暫，僅為一小時(shí)左右，但隨之而來(lái)的是更為猛烈的睡意，枯燥的直路、對(duì)面時(shí)不時(shí)晃過(guò)的遠(yuǎn)光燈……會(huì)不知不覺(jué)地“催眠”駕駛者，“有時(shí)，睡著了而不自知”。喝茶和喝咖啡是否有用?第一兩次有用，但喝多了，也不頂用，最有效的方法是換人或停車睡覺(jué)。 困惑五：水浸時(shí)用腳踹車窗 水浸或汽車落水時(shí)，該如何逃生?這一問(wèn)題必須得知道答案。理論上，在水快充滿車廂時(shí)，有那么短暫的一點(diǎn)時(shí)間可以打開車門和車窗逃生，但是，不是所有人都那么淡定，而且，誰(shuí)也不能保證車門和車窗還是完好的，萬(wàn)一鎖死了怎么辦? 有人想到用腳踹，大力踹車窗。這一說(shuō)法同樣有風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)檐嚧安灰?jiàn)得能踹得開，其堅(jiān)固性，超乎想象，不是皮鞋所能奈何的。最好方法是在車?yán)锓虐褜Ｇ貌ＡУ募饫祁^，且不能放在尾廂，放在副駕駛座的手套箱里，關(guān)鍵時(shí)刻，一錘搞定。 困惑六：打車比買車便宜 這一說(shuō)法由來(lái)已久，每隔一段時(shí)間，相關(guān)的討論或者爭(zhēng)吵，都會(huì)出現(xiàn)在各大汽車論壇。支持打車者認(rèn)為，打車雖然單價(jià)高，但沒(méi)有油費(fèi)、停車、保險(xiǎn)、維修等各種麻煩，更不用拿出一大筆錢用來(lái)購(gòu)置車輛。用買車的錢投資，甚至可以將打車費(fèi)用掙回來(lái)。 對(duì)于這一說(shuō)法，正確的結(jié)論是：?jiǎn)螐闹С龊饬?，是成立的，即打車永遠(yuǎn)比買車便宜。但如果其他衡量因素，譬如便捷性、尊貴感等，買車多支出的費(fèi)用，是物有所值。 看待一個(gè)問(wèn)題，就看你站在哪個(gè)角度，支持打車者多數(shù)是未買車者，但某一天，他們成為車主，估計(jì)會(huì)有另外一番看法。打車還是買車，關(guān)鍵在于經(jīng)濟(jì)承受力和家庭需要，需要就買，不需要?jiǎng)t不買。 困惑七：97號(hào)油油耗更低 這些年，隨著97號(hào)油開始普及，“一分錢一分貨”的俗語(yǔ)時(shí)不時(shí)響起，許多車主開始糾結(jié)。“油加好一點(diǎn)，車子動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，油耗會(huì)更低”，“97號(hào)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更到位，將來(lái)汽車轉(zhuǎn)手價(jià)格更高”等多種流言甚囂塵上。 這一說(shuō)法是不成立的。中國(guó)標(biāo)號(hào)不同的汽油并非多次分餾而成，而是“一次”成型后，往汽油里加入不同劑量的抗爆劑，以符合不同的抗爆標(biāo)準(zhǔn)。 換言之，93號(hào)油和97號(hào)油的“基礎(chǔ)”是一樣的，只是添加劑多少的區(qū)別。所以，加什么汽油，就看車輛要求，如果可以加93號(hào)，完全沒(méi)必要加97號(hào)，多花錢不說(shuō)，還有可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，97號(hào)油品不見(jiàn)得比93號(hào)好。