買740以上的老鐵們，你們就缺那30萬(wàn)嗎？
sunspot999
2019-04-28 23:32:00
不知道你們仔細(xì)對(duì)比過(guò)邁巴赫450和740沒(méi)?氣場(chǎng)完全不是一個(gè)檔次的，邁巴赫450，那線條完美無(wú)解，360度無(wú)死角，操控順滑。遠(yuǎn)看邁巴赫450，那線條比列車身真美，真優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。近看車頭，那賊亮鍍絡(luò)條不多不少，恰到好處，車身猶如一只修長(zhǎng)的豪華快艇，車尾收臀很好，給人一點(diǎn)都不累贅，尤其是晚上那屁股車燈，太美，路過(guò)的時(shí)候只要是懂車得人就會(huì)多看兩眼，那種亮是柔和養(yǎng)眼。至于740嘛，請(qǐng)給一個(gè)可以看的角度出來(lái)，車頭不說(shuō)了，最大得敗筆就是車頭，越做越小氣。車身這叫D級(jí)車該有的線條嗎?還有那個(gè)車屁股，就如同一塊豆腐被刀切似的，好不用心的設(shè)計(jì)。7系除了操控真的沒(méi)有什么可以說(shuō)他是一部好車了，這種操控很假，只能在匝道劈彎道找存在感，市區(qū)穿插還是不行的。
8個(gè)回答
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小馬跑跑 2019-04-29 01:24:20
你那是使用環(huán)境很空曠？邁巴赫400應(yīng)該沒(méi)有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吧？那么長(zhǎng)的邁巴赫狹小地方轉(zhuǎn)向我覺(jué)得應(yīng)該很累吧？我的7系帶后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)嶋H開(kāi)起來(lái)像5米的車子比沒(méi)有主動(dòng)轉(zhuǎn)向的7系靈活的多，但是有的時(shí)候停車感覺(jué)還是很不方便，我真寧愿國(guó)內(nèi)有標(biāo)軸7系。 -
小索061002 2019-04-29 01:00:40
有時(shí)候感覺(jué)一旦請(qǐng)司機(jī)了，就真的老了。除了長(zhǎng)途讓司機(jī)開(kāi)，平時(shí)還是自己開(kāi)。看到開(kāi)邁巴赫就認(rèn)為是司機(jī)(哪怕真的是車主)這個(gè)認(rèn)為對(duì)于車主也一文不值，陌生人的眼光看法不重要。認(rèn)識(shí)車主的不會(huì)說(shuō)車不是他的吧。 -
不是說(shuō)難開(kāi)，這種級(jí)別的車了就不會(huì)有難開(kāi)的只是相對(duì)的，類似側(cè)方位停車只要停車位不夠長(zhǎng)，那么長(zhǎng)的車就會(huì)不方便啊
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合成物 2019-04-29 00:34:39
同意樓主一半的觀點(diǎn)。七系越來(lái)越小氣，車頭部分是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的主要原因。最后都不知道能拿什么來(lái)愛(ài)它，就算找個(gè)借口，最多也就是情懷了。如果現(xiàn)在的a8、s級(jí)在價(jià)格上一旦達(dá)到多數(shù)d級(jí)車有意向者的接受范圍內(nèi)，7系真的是岌岌可危了。不想談什么見(jiàn)仁見(jiàn)智，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此強(qiáng)烈，各廠商絞盡腦汁的造車，就是為了在對(duì)比后立足。 -
635868881 2019-04-29 00:28:20
年齡問(wèn)題吧，我買新7的時(shí)候壓根沒(méi)考慮過(guò)s級(jí)，看也沒(méi)看過(guò)，買車是買自己合適的就可以了，蘿卜青菜，各有所愛(ài)！ -
qwe1145616784 2019-04-29 00:16:05
在那些人心里就是：一旦看到你玩論壇，你就是刷手。我真建議沒(méi)認(rèn)證的，只要被認(rèn)證車主投訴5次以上，就封號(hào)！真不是討厭有些人，認(rèn)證了，至少個(gè)人信息網(wǎng)站是有的，如果胡說(shuō)八道，網(wǎng)站可以找到這人，有種威懾力。而不是讓莫名其妙的人亂扯。 -
03000339ii803214 2019-04-29 00:06:12
當(dāng)你做到400-500的時(shí)候利潤(rùn)就上來(lái)了，因?yàn)殚_(kāi)銷費(fèi)用都是差不多的，我做100的時(shí)候也是只能剩下3-5個(gè)、 -
yuiorgh 2019-04-28 23:42:46
買7的85后是主力，開(kāi)著有朝氣，S和邁S開(kāi)起來(lái)怎么看怎么暮氣沉沉，就一老爺車，不過(guò)下次換車，我會(huì)選S，因?yàn)槟菚r(shí)我都快50了
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