一般情況下,建議車主處理積炭最好在公里數(shù)2萬~3萬之間,因?yàn)樵诖藭r(shí)的公里數(shù)會(huì)聚集大量的積炭。而1萬公里去清洗積炭則為時(shí)過早,積炭的數(shù)量較小,清洗只會(huì)增加保養(yǎng)費(fèi)用。大多情況下,清洗積炭的費(fèi)用在400~500元左右,車的等級不同,清洗積炭的費(fèi)用也會(huì)有所差別。 長時(shí)間不去清理積炭,如超過3萬公里不去清理,則會(huì)導(dǎo)致積炭過厚,容易脫落,會(huì)將三元催化劑堵塞,使汽車動(dòng)力下降,油耗增加。嚴(yán)重時(shí),則需要重新更換三元催化劑。而更換三元催化劑的費(fèi)用通常在3000~10000元,所以切莫大意。 在公里數(shù)較少時(shí)或者剛剛清理完積炭后,要學(xué)會(huì)避免積炭的產(chǎn)生。通常情況下,要盡量添加達(dá)標(biāo)的汽油,平時(shí)注意輕吹空濾,及時(shí)更換老化的皮帶火花塞,每過一段時(shí)間跑跑高速積炭就少了。最后,要養(yǎng)成駕車的好習(xí)慣,避免低速高擋行駛,這也是避免積炭堆積的好方法。OVER!!!
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